FLM 7183 DB III 50 Schlepptenderlokomotive

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● N ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● FLM 7183 DB III 50 Schlepptenderlokomotive

Schlepptenderlokomotive Baureihe 50 der DB
FLM 7183.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 7183
PRODUKTION 1999-2008
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 50
TENDER Wannentender T30
ACHSFOLGE 1'E + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 6 + 4
BETRIEBSNUMMER 50 220
LACKIERUNG RAL 9005 Tiefschwarz
RAL 3000 Feuerrot
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 147 mm
SYSTEM Analog
MOTOR Antrieb im Tender
ANTRIEB 2 Achsen im Tender
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 (vorne)


Button Icon GreenBlue.svg

N-Modell einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe 050 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet und mit einem Wannentender ausgestattet.

Die ab 1939 im Rahmen der Kriegvorbereitungen beschafften Lokomotiven der Baureihe 50 zählen zu den gelungensten Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn. Bis 1948 wurden 3164 Maschinen von nahezu allen europäischen Lokomotivfabriken gebaut. Nach 1968 wurde sie bei der DB als Baureihe 050, 051, 052 und 053 geführt.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Eine relativ seltene, aber optisch ausgesprochen reizvolle Variante der Baureihe 50 der DB waren Maschinen mit großen Wagner-Windleitblechen und einem Wannentender. Der Tender 2'2' T 30 fasste 10 t Kohle und 30 m2 Wasser. Das Vorbild der FLEISCHMANN 50 220 war zuletzt im Bahnbetriebswerk Hohenbudberg (ehemals großer Rangierbahnhof zwischen Duisburg und Krefeld) beheimatet. Lok Baujahr 1939, ausgemustert 1976 im Bw Duisburg- Wedau.

Wannentender: Verschiedene Exemplare der Baureihe 50 erhielten von der sog. „Kriegslokomotive“ der Baureihe 52 den markanten Wannentender 2'2' T 30. Dieser Tender, der z.B. auch bei der Baureihe 3810-40 Verwendung fand, fasste 30 m2 Wasser und 10 Tonnen Kohle. Diese Lok stellt eine eher seltenere Variante der BR 50 dar: Offenes Führerhaus und umgebauter offener Wannentender. Von dieser Version gab es lt. Bildnachweis nur 22 Loks. Da der Umbau beim Tender im Modell nicht dargestellt wurde, ist der Tenderabstand relativ groß.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • Bewegliche Heusinger-Steuerung
  • Bremsklötze zwischen den Rädern
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Antrieb im Tender auf 4 mit 4 Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Epoche III

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 7001
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN 6518
ERSATZGLÜHLAMPE 6535
STANDARD-KUPPLUNG 9525 vorne
9541 hinten
PROFI-KUPPLUNG 9545 vorne
9541 hinten

 Quelle: Fleischmann 

2 Vorbild

Vorbild:DRG-Baureihe 50 Schlepptenderlokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks