FLM 533402 DRG II Kmmks Hubschiebedach-Wagen
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H0-Modell eines 2-achsigen Hubschiebedach-Wagen der Bauart Kmmks „Düsseldorf“ des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung (späte Periode c) der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet und besitzt ein bewegliches Hubschiebedach.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Die ersten Hubschiededachwagen wurden ab 1949 gebaut, in Serie ging diese Bauart ab 1951. So ist es nicht verwunderlich, dass einige frühe Exemplare noch als „DR, Brit-US-Zone“ firmierten.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Das zweiteilige Hubschiebedach ist vorbildentsprechend beweglich
- Räder mit niedrigen Spurkränzen
- Epoche III
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
BÜGEL-KUPPLUNG | 6511 |
PROFI-KUPPLUNG | 6515 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Epochenzuordnung
- Das Modell stellt einen 1949 gebauten Hubschiebedachwagen dar
- Zu dem Zeitpunkt war die Deutsche Reichsbahn auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland noch nicht in Deutsche Bundesbahn umbenannt
- Die Beschriftung mit der Bezeichnung der Besatzungszone ist nach NEM 806 D ein Kennzeichen für die Epoche 2, Periode c (Zeitraum 1937-1950; „Nach Kriegsende“)
- Fleischmann kennzeichnet dieses Modell mit Epoche III
2.2 Varianten
Folgende Varianten der Hubschiebedach-Wagen wurden vertrieben:
5333 | DB Epoche IV: Hubschiebedach-Wagen der Bauart Tms 851 |
5334 | DB Epoche III: Hubschiebedach-Wagen der Bauart Kmmks 51 |
533401 | CSD Epoche IV: Hubschiebedach-Wagen der Bauart Utz |
533402 | DRG Epoche II: Hubschiebedach-Wagen der Bauart Kmmks |
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet – Internetauftritt des Herstellers