FLM 533402 DRG II Kmmks Hubschiebedach-Wagen

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Hubschiebedach-Wagen Bauart Kmmks der DRG
FLM 533402.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 533402
UVP 34,50 € (Fleischmann H0 Neuheitenkatalog 2011)
VORBILD
EPOCHE II DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DRG (DR Brit-US-Zone)
BAUART Kmmks „Düsseldorf“
ACHSFOLGE 2
ANZAHL DER ACHSEN 2
BETRIEBSNUMMER 225
LACKIERUNG
RAL 8012 RotbraunRAL 8012 Rotbraun RAL 8012 Rotbraun
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 113 mm
KUPPLUNG PROFI-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik
BESONDERHEITEN Niedrige Spurkränze
2 bewegliche Schiebetüren


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H0-Modell eines 2-achsigen Hubschiebedach-Wagen der Bauart Kmmks „Düsseldorf“ des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung (späte Periode c) der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet und besitzt ein bewegliches Hubschiebedach.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Die ersten Hubschiededachwagen wurden ab 1949 gebaut, in Serie ging diese Bauart ab 1951. So ist es nicht verwunderlich, dass einige frühe Exemplare noch als „DR, Brit-US-Zone“ firmierten.
 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Das zweiteilige Hubschiebedach ist vorbildentsprechend beweglich
  • Räder mit niedrigen Spurkränzen
  • Epoche III

 Quelle: Fleischmann 

Geöffnetes Hubschiebedach (Abbildung zeigt Epoche IV-Modell 5333)

Quelle: Fleischmann


1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
BÜGEL-KUPPLUNG 6511
PROFI-KUPPLUNG 6515

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Epochenzuordnung

  • Das Modell stellt einen 1949 gebauten Hubschiebedachwagen dar
  • Zu dem Zeitpunkt war die Deutsche Reichsbahn auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland noch nicht in Deutsche Bundesbahn umbenannt
  • Die Beschriftung mit der Bezeichnung der Besatzungszone ist nach NEM 806 D ein Kennzeichen für die Epoche 2, Periode c (Zeitraum 1937-1950; „Nach Kriegsende“)
  • Fleischmann kennzeichnet dieses Modell mit Epoche III

2.2 Varianten

Folgende Varianten der Hubschiebedach-Wagen wurden vertrieben:

FLM 5333.jpg
FLM 5333.jpg
00_533300 DB Epoche IV: Hubschiebedach-Wagen der Bauart Tms 851
FLM 5334.jpg
FLM 5334.jpg
00_533400 DB Epoche III: Hubschiebedach-Wagen der Bauart Kmmks 51
FLM 533401.jpg
FLM 533401.jpg
00_533401 CSD Epoche IV: Hubschiebedach-Wagen der Bauart Utz
FLM 533402.jpg
FLM 533402.jpg
00_533402 DRG Epoche II: Hubschiebedach-Wagen der Bauart Kmmks

3 Vorbild

Vorbild:Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach
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4 Weblinks