FLM 4355 (82) DBAG V BR 101 Elektrolokomotive "DIN - Normen für die Welt"

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Elektrolokomotive Baureihe 101 der DBAG
FLM 824355.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 82 4355
UVP 199,00 € (Fleischmann-Flyer Exklusimodelle 2002)
PRODUKTION 2002
BESONDERHEITEN Exklusivmodell 2002
VORBILD
EPOCHE V DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DBAG
BAUREIHE 101
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 101 043 - 8
LACKIERUNG Blau
BESCHRIFTUNG „<<<<<<“, „DIN“, „Normen für die Welt“, „>>>>>>“
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 220 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Mit Steckschnittstelle nach NEM 652
MOTOR Mit 2 Schwungmassen
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG PROFI-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik


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H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 101 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet und mit einem Werbeaufdruck des Deutschen Instituts für Normung e.V. (DIN) versehen.

Die Elektrolokomotiven der Baureihe 101 sind Hochleistungs-Universallokomotiven mit Drehstromantriebstechnik. Sie wurden Mitte der 1990er Jahre als Ersatz für die damals etwa 25 Jahre alten Lokomotiven der Baureihe 103 beschafft. Mittlerweile hat die Baureihe 101 die Loks der Baureihe 103 als Regelbespannung im Fernverkehr der Deutschen Bahn AG abgelöst und sich im alltäglichen Betriebseinsatz bewährt.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

„DIN-Normen für die Welt“ - mit dieser Botschaft fährt 101 043-8 durch Deutschland. Die Übergabe der Hochleistungslok erfolgte am 4. September 2001 im Bahnhof Hamburg-Altona. Die erste Fahrt führte mit dem IC 875 über Berlin nach Dresden.

Quelle: Fleischmann

1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstands-Inneneinrichtung
  • Lokführer im Führerstand 1
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit 2 Schwungmassen
  • Mit Steckschnittstelle nach NEM 652 zum Einbau eines Decoders
  • Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb
  • Kupplungsaufnahme NEM 362
  • Epoche V

Quelle: Fleischmann

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
DCC-DEKODER 6878
TWIN-DEKODER 6848
HAFTREIFEN 54 4006
ERSATZBELEUCHTUNG, WEIß 6538
ERSATZBELEUCHTUNG, ROT 6539
PROFI-KUPPLUNG 6515

Quelle: Fleischmann

2 Modellinformation

Das Modell besitzt eine Steckschnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells ist nicht erschienen.

3 Vorbild

Vorbild:DBAG-Baureihe 101 Elektrolokomotive
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

4 Weblinks