FLM 4348 (6) DB IV BR 111 Elektrolokomotive
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H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 111 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Das Modell ist mit einem Dekoder für digitalen Fahrbetrieb ausgestattet. Bis 2002 wurde das FMZ-System, ab 2003 mit einem TWIN-Dekoder das FMZ- und DCC-System unterstützt.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Die DB baute 210 Lokomotiven dieser Ellok-Baureihe. Mit ca. 3700 kW (5030 PS) und einem Gewicht von 84 Tonnen erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Aufgrund ihrer Konstruktions-Prinzipien ist sie in der Lage, Güterzüge wie auch schnelle Reisezüge zu ziehen.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster
- Lokführer im Führerstand 1
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Motor mit Schwungmasse
- Bis 2002: Mit eingebautem FMZ-DECODER
- Ab 2003: Mit eingebautem TWIN-DECODER
- Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung
- Kupplungsaufnahme nach NEM 362
- Einbau des Lichtwechselzurüstsatzes 6 6540 ist möglich
- Epoche IV
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
HAFTREIFEN | 54 4006 |
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6519 |
ERSATZBELEUCHTUNG | 6535 |
LICHTWECHSELZURÜSTSATZ | 6 6540 |
PROFI-KUPPLUNG | 6515 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Technische Varianten
4348 | Modell für Zweileiterbetrieb |
6 4348 | Modell für digitalen Zweileiterbetrieb (DCC bzw. TWIN, also FMZ/DCC) |
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet – Internetauftritt des Herstellers