FLM 4323 SBB V Re 481 Elektrolokomotive "SBB Cargo"

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Elektrolokomotive Baureihe Re 481 der SBB (SBB Cargo)
FLM 4323.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 4323
UVP 259,00 € (Fleischmann im Internet; 09/2010)
PRODUKTION 2004-2009
VORBILD
EPOCHE V SchweizSchweiz
BAHNGESELLSCHAFT SBB (SBB Cargo)
BAUREIHE Re 481
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 481 005-7
LACKIERUNG
RAL 3020 VerkehrsrotRAL 3020 Verkehrsrot RAL 3020 Verkehrsrot

RAL 5002 UltramarinblauRAL 5002 Ultramarinblau RAL 5002 Ultramarinblau

RAL 7016 AnthrazitgrauRAL 7016 Anthrazitgrau RAL 7016 Anthrazitgrau

RAL 9005 TiefschwarzRAL 9005 Tiefschwarz RAL 9005 Tiefschwarz

RAL 9010 ReinweißRAL 9010 Reinweiß RAL 9010 Reinweiß
BESCHRIFTUNG „cargo“
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 217 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Steckschnittstelle nach NEM 652 (2001-2008)
MOTOR 5-poliger Mittelmotor
2 Schwungmassen
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 2
STROMAUFNAHME Wahlweise Schienen oder Oberleitung
BELEUCHTUNG
Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG H0-PROFI-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik


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H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe Re 481 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausfphrung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB Cargo) gestaltet.

1 Herstellerinromation

1.1 Vorbild

Die ehemaligen MthB (Mittelthurgau-Bahn)-Loks der Reihe Re 486 laufen nun für SBB-Cargo unter der Bezeichnung 481 auf deutschen Gleisen.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

Die technisches Highlights der FLEISCHMANN-Ellok sind: Ein kräftiger 5-poliger Mittelmotor mit 2 Schwungmassen und Antrieb auf alle acht Räder, von denen zwei zusätzlich mit Haftreifen ausgerüstet sind und die Kulissenmechanik (K), die ein vorbildgetreu enges Kuppeln zwischen Lok und Wagenzug ermöglicht.

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Lokführer im Führerstand 1
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit 2 Schwungmassen
  • Mit Steckschnittstelle nach NEM 652 zum Einbau eins Decoders
  • Antrieb auf alle 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb
  • Kupplungsaufnahme nach NEM 362
  • Epoche V

 Quelle: Fleischmann 

Präsentation des Modells im Internet (09/2010)

Quelle: Fleischmann


1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
DCC-DEKODER 6878
TWIN-DEKODER 6848
HAFTREIFEN 54 4006
ERSATZGLÜHLAMPE (WEIß) 6538
ERSATZGLÜHLAMPE (ROT) 6539
PROFI-KUPPLUNG 6515

 Quelle: Fleischmann 

2 Vorbild

Vorbild:DBAG-Baureihe 145 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks