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FLM 4168 (84) DGEG V/DRG II 038 Schlepptenderlokomotive
H0-Modell der Museumslokomotive 38 2267 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft bzw. in Epoche V-Ausführung der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Die Lokomotive des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wurde 1918 unter der Fabriknummer 15695 von der Fa. Henschel gebaut. Sie wurde als „2553 Erfurt“ in Dienst gestellt und im Erfurter Raum im Personenzugverkehr eingesetzt. Ab 1925 hieß die P 8 fortan 38 2267. Bis zum Anfang der 1970-er Jahre blieb sie zuverlässig im Betrieb, ehe auch sie durch Diesel- und Elektrolokomotiven entbehrlich wurde. Als Denkmal stand sie nun rund 20 Jahre lang in Wiednitz. Im Jahr 1991 holten sie Mitarbeiter des Eisenbahnmuseums Bochum vom Denkmalsockel und ließen die P 8 in Meiningen bis April 1992 hauptuntersuchen. Fehlende Teile ersetzte man und richtete die Lok betriebsfähig her. Im Herbst 1992 traf 38 2267 in Bochum-Dahlhausen ein und zieht seitdem regelmäßig den Museumszug im Ruhrtal. Im Laufe der Zeit wurde die Maschine schrittweise in den Zustand der 1930er-Jahre zurückversetzt.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Eingesetzte Fenster
- Führerstand-Inneneinrichtung
- Vorbildgerechter Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung
- Bremsklötze zwischen den Rädern
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Motor mit Schwungmasse
- Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
- Antrieb im Tender auf 6 Räder, davon 4 mit Haftreifen
- Lok-Tender-Kurzkupplung
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, am Tender mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung
- An der Stirnseite Kupplungsaufnahme NEM 362
- Epoche II (V)
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
DCC-DEKODER | 6876 |
TWIN-DEKODER | 6846 |
HAFTREIFEN | 54 4007 |
SCHLEIFKOHLEN UND FEDERN | 6519 |
ERSATZGLÜHLAMPE | 6535 |
PROFI-KUPPLUNG (VORNE) | 6515 |
PROFI-KUPPLUNG (HINTEN) | 6516 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Kombinierbare Serie
Folgende Lokomotive und Wagen lassen sich gut zu einem kompletten Zug kombinieren:
84 4168 | DRG-Schlepptenderlokomotive Baureihe 38 |
85 5069 | 3-achsiger DRG-Gepäckwagen der Bauart Pw 3 pr 99a |
85 5073 | DRG-Personenwagen 3. Klasse („Donnerbüchse“) der Bauart Ci 30 |
85 5075 | DRG-Personenwagen 2. Klasse („Donnerbüchse“) der Bauart Bi 29 |
86 5076 | DRG-Personenwagen 3. Klasse („Donnerbüchse“) der Bauart Ciu-27/33 |
86 5096 | 3-achsiger DB-Umbauwagen 2. Klasse Bauart BPw3yge mit Gepäckabteil (Epoche III) |
86 5097 | 3-achsiger DB-Umbauwagen 1./2. Klasse Bauart AB3yge (Epoche III) |
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers