BRW 65124 DR IV Bmhe Personenwagen 2. Klasse

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Personenwagen 2. Klasse
BRW 65124.jpg
Quelle: Brawa
HERSTELLER
HERSTELLER BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.
ARTIKELNUMMER 65124
PRODUKTION 2014
VORBILD
EPOCHE IV Deutsche Demokratische RepublikDeutsche Demokratische Republik
BAHNGESELLSCHAFT DR
BAUART Bmhe
ACHSFOLGE 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 51 50 21-40 202-6
LACKIERUNG grün (Wagenaufbau)
grau (Dach)
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 165 mm
BELEUCHTUNG Innenbeleuchtung 2214 kann nachgerüstet werden
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik


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N-Modell eines vierachsigen Personenwagen 2. Klasse der Bauart Bmhe des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Reichsbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

Bis 1977 produzierte das Raw Halberstadt über 3000 vierachsige Rekowagen für die DR, deren Kastenlänge damals ein Zugeständnis an die baulichen Gegebenheiten des Raw darstellte. Inzwischen waren diese Wagen jedoch für den Berufs- und Nahverkehr nicht mehr zeitgemäß und für hochwertige Einsätze nicht mehr geeignet. Da die Waggonindustrie der DDR mit Exportaufträgen vollkommen ausgelastet war, kam auch für den Bau des neuen Wagens nur das Raw Halberstadt infrage. Weil die Anlagen dort inzwischen erweitert worden waren, konnte das neue Fahrzeug nun auch das UIC-Maß von 26,4 m voll ausschöpfen. Bereits 1973 entstand daher ein Musterwagen, dem 1975 ein zweiter folgte. Beide wurden im täglichen Betrieb ausgiebig erprobt. Recht schnell prägte der Volksmund für sie den Namen „Langer Halberstädter".

  • Personenwagen 2. Klasse Bhme der DR
  • Betriebs-Nr. 51 50 21-40 202-6

 Quelle: Brawa 

1.2 Modell

  • Epoche IV
  • hervorragende Laufeigenschaften durch 3-Punktlagerung
  • Inneneinrichtung mehrfarbig lackiert
  • für Innenbeleuchtung vorbereitet
  • freistehende Wankstützen am Drehgestell
  • vorbildgerechte Farbgebung nach TGL
  • durchgehend mit passgenau eingesetzten Übersetzfenstern
  • bedruckte Fensterrahmen
  • Nachbildung der Luftheizung am Wagenboden
  • exakte Nachbildung der „Görlitz V“ Drehgestelle
  • Lichtmaschine am Drehgestell extra angesetzt
  • Kurzkupplungskinematik nach NEM
  • Kupplungsaufnahme nach NEM
  • Gummiwulst separat angesetzt, in gekuppeltem Zustand montiert/1 Stück in ungekuppeltem Zustand liegt bei
  • LüP 165 mm

 Quelle: Brawa 

2 Vorbild

Vorbild:Halberstädter Mitteleinstiegswagen
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks