BRW 61111 DR IV BR 110 Diesellokomotive
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| Diesellokomotive BR 110 | ||
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 Quelle: Brawa Foto zeigt H0-Modell | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 61111 | |
| PRODUKTION | 2012 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | IV | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DR | |
| BAUREIHE | 110 | |
| ACHSFOLGE | B'B' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 110 003-1 | |
| LACKIERUNG | grün-weiß (Lokomotivaufbau)
schwarz (Rahmen) grau (Drehgestelle) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 87 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| MOTOR | 5-poliger Motor | |
| ANTRIEB | 4 Achsen angetrieben | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| BELEUCHTUNG | Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten, mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
| KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 | |
N-Modell einer vierachsigen Diesellokomotive der Baureihe 110 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Reichsbahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Vorbild für die V100 der Deutschen Reichsbahn war die V100 003 von LEW Hans Beimler. Im Jahre 1966 wurde sie auf der Leipziger Messe in attraktivem weiß-grünem Anstrich dem Publikum vorgestellt. Sie war auch die erste Lok der Baureihe, die von der DR übernommen wurde. Nach dem neuen Nummernschema der DR wurde die Lok zum 1.06.1970 in 110 003-1 umbezeichnet.
- Diesellok BR 110 der DR
- Betriebs-Nr. 110 003-1
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche IV
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
- 2 Haftreifen
- alle Achsen angetrieben
- 5-poliger Motor
- LüP 87 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
