BRW 48677 DR III Gltu Gedeckter Güterwagen

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Gedeckter Güterwagen Bauart Gltu
BRW 48677.png
Quelle: Brawa
HERSTELLER
HERSTELLER BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.
ARTIKELNUMMER 48677
PRODUKTION Neuheit 2013
VORBILD
EPOCHE III Deutsche Demokratische RepublikDeutsche Demokratische Republik
BAHNGESELLSCHAFT DR
BAUART Gltu
ACHSFOLGE 2
ANZAHL DER ACHSEN 2
BETRIEBSNUMMER 13-80-21
LACKIERUNG braun (Wagenaufbau)
grau (Dach)
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 139,1 mm
KUPPLUNG Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung


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H0-Modell eines zweiachsigen gedeckten Güterwagen der Bauart Gltu des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Reichsbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

Bei der Beschaffung eines zweiachsigen gedeckten Güterwagens mit Stirntüren orientierte sich die DRG stark am preussischen „Hohlglaswagen“. Für die, Ende der 20er-Jahre stark florierende Autoindustrie wurden hieraus Wagen speziell für die Beförderung von PKW abgeleitet. In der ersten Ausführung verfügte dieser, auch bei der Variante ohne Handbremse, nur über eine Stirntür. Da dies aufwändige Rangiermanöver erforderlich machte, wurde die Konstruktion überarbeitet. Neben Stirntüren mit größerem Lichtraumprofil erhielten die Wagen ohne Handbremse nun zwei Stirntüren, so dass eine Durchfahrt beim Be- und Entladen möglich war. Viele Wagen waren daher in Bahnhöfen an den Produktionsstandorten der Automobilhersteller beheimatet

  • Gedeckter Güterwagen Gltu der DR
  • Betriebs-Nr. 13-80-21

 Quelle: Brawa 

1.2 Modell

  • Epoche III
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Extra angesetzte Federpakete und Radlager
  • Feine Gravuren und Nieten
  • Kupplungsaufnahme nach NEM
  • Kurzkupplungskinematik
  • Achshalter aus geprägtem Blech
  • Neu: Stirnwand mit Türen
  • Extra angesetzte Trittstufen
  • Räder auch innen profiliert
  • Originalgetreuer Nachbau des Rahmens
  • LüP 139,1 mm

 Quelle: Brawa 

2 Vorbild

Vorbild:Gedeckter Güterwagen
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks