BRW 48529 DRG II ZZd Kesselwagen mit Bremserhaus "BASF" (6-achsig)
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| Kesselwagen mit Bremserhaus "BASF" | ||
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 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 48529 | |
| PRODUKTION | 2012 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | II | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DRG | |
| BAUART | ZZd | |
| ACHSFOLGE | 3'3' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 6 | |
| BETRIEBSNUMMER | 514 001 P | |
| LACKIERUNG | grau (Kessel)
braun (Bremserhaus) schwarz (Fahrgestell) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 155 mm | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung | |
H0-Modell eines sechsachsigen Kesselwagen mit Bremserhaus der Bauart ZZd des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Anfang der 60er-Jahre waren noch über 100 6-achsige Kesselwagen in den DB-Wagenpark eingestellt. Die mit Abstand meisten Wagen waren durch die Farbwerke Hoechst mit ihren Werken in Gendorf und Hoechst registriert worden. Eher gering fiel da der Bestand der restlichen Einsteller aus. So unterhielt die BASF (früher I. G. Farbenindustrie) in Ludwigshafen nur 3 6-achser in ihrem umfangreichen Wagenpark. Umgezeichnet auf die EDV-Nummer wurde noch einer dieser Wagen.
- Kesselwagen ZZd "BASF" der DRG
- Betriebs-Nr. 514 001 P
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche II
- einzeln angesetzte Bremsdreiecke
- filigraner, originalgetreuer Rahmen
- Aufstieg und Bremserbühne in minimaler Wandungsstärke
- Drehgestelle mit feinst gravierten Nieten
- Räder auch innen profiliert
- Drehgestelle mit Dreipunktlagerung
- Kurzkupplungskinematik
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- LüP 155 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
