BRW 48433 DB III Om 21 Offener Güterwagen
| Offener Güterwagen Om 21 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 48433 | |
| PRODUKTION | 2018 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | III | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |
| BAUART | Om 21 | |
| ACHSFOLGE | 2 | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 2 | |
| BETRIEBSNUMMER | 750 967 | |
| LACKIERUNG | braun | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 104,6 mm | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung | |
H0-Modell eines zweiachsigen offenen Güterwagen der Bauart Om 21 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Um dem durch den Krieg entstandenen Wagenmangel zu begegnen, wurden nach Gründung der DRG die bisherigen Verbandsbauarten weiterbeschafft. Gleichzeitig wurde an den Zeichnungen für die neuen Austauschbautypen gearbeitet. Bei einigen Wagengattungen war der Übergang dahin durchaus fließend. Vom offenen Güterwagen nach der Verbandsbauartzeichnung A10 beschaffte man bis 1928 noch 75.000 Stück. Die zuletzt Gelieferten hatten bereits ein Sprengwerk unter den Seitentüren und die Diagonalstrebe im Feld daneben. Parallel erschienen ab 1927 die Om „Königsberg“, die im Austauschbau gefertigt waren und sich von den letzten „Essen“ und „Breslau“ fast nicht unterscheiden ließen.
- Offener Güterwagen Om 21 „EUROP” der DB
- Betriebs-Nr. 750 967
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche III
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- Kurzkupplungskinematik
- Wagenboden aus Zinkdruckguß
- Buckelblech auch innen dreidimensional nachgebildet
- alle Griffstangen einzeln angesetzt
- extra angesetzte Lagerdeckel
- einzeln angesetzte Bremsumstellhebel
- Radsätze auch innen profiliert
- LüP 104,6 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
