BRW 45451 KPEV I C3 Abteilwagen mit Bremserhaus 3. Klasse (3-achsig)

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
HOME ● Hersteller ● Brawa ● H0 ● Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.) ● BRW 45451 KPEV I C3 Abteilwagen mit Bremserhaus 3. Klasse (3-achsig)

Abteilwagen mit Bremserhaus
BRW 45451.jpg
Quelle: Brawa
HERSTELLER
HERSTELLER BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.
ARTIKELNUMMER 45451
PRODUKTION Neuheit 2011
VORBILD
EPOCHE I Königreich PreußenKönigreich Preußen
BAHNGESELLSCHAFT KPEV
BAUART C3
ACHSFOLGE 3
ANZAHL DER ACHSEN 3
BETRIEBSNUMMER Essen 1601
LACKIERUNG braun (Wagenaufbau)
hellgrau (Dach)
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 145,3 mm
BELEUCHTUNG vorbereitet für Innenbeleuchtung 2012/2013
KUPPLUNG Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung
BEMERKUNGEN Speichenräder aus Metall


Button Icon Red.svg

H0-Modell eines dreiachsigen Abteilwagen mit Bremserhaus 3. Klasse der Bauart C3 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Preußischen Staatseisenbahnen gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

1910 werden die Normalien erneut überarbeitet. Die hiernach beschafften Wagen erreichen Stückzahlen, wie sie bei den deutschen Eisenbahnen nie wieder vorkommen werden. Emil Konrad schätzte dazu, dass die Wagen 3.Klasse nach den Musterblättern 9a und 9b in 12300 Exemplaren gebaut wurden, während von denen 4. Klasse nach Ib 11 10300 in Dienst gestellt worden sind. Mehr als zwei Drittel beider Typen entsprachen dabei den letzten Auflagen dieses Musterblattes, so dass der spätere C3 Pr 11 vermutlich der meistgebaute Reisezugwagen der Welt war. Neben allen Preußischen (und der Preußisch-Hessischen) KED beschafften auch die Reichseisenbahnen Elsaß-Lothringen ihre Fahrzeuge nach den Preußischen Normalien. An die Siegermächte des Ersten Weltkrieges ging ca. 1/6 aller Abteilwagen, außerdem alle 1275 elsässischen Abteilwagen preußischer Bauart, so dass sich die Gesamtabgabe auf ca. 7300 beläuft. Der Rest gelangte zur DRG, die aus der Not die preußischen Bauarten zunächst weiterbeschaffte, so dass die preußischen Abteilwagen schnell in ganz Deutschland das Zugbild beherrschten.

  • Abteilwagen C3 der K.P.E.V.
  • Betriebs-Nr. Essen 1601

 Quelle: Brawa 

1.2 Modell

  • Epoche I
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Inneneinrichtung eingebaut
  • Speichenräder aus Metall
  • vorbereitet für Innenbeleuchtung 2012/2013
  • viele extra angesetzte Griffstangen
  • Kupplungsaufnahme nach NEM
  • Kurzkupplungskinematik
  • LüP 145,3 mm

 Quelle: Brawa 

2 Vorbild

Vorbild:Abteilwagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks