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| − | {{Infobox Vorbild|Vorbild:Gepäckwagen}}<!--,-->
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| − | [[Datei:ÖBB-Gepäckwagen.jpg|miniatur|Gepäckwagen der ÖBB]]
| + | |VORseite = Vorbild:Gepäckwagen |
| − | Ein '''Gepäckwagen''' ist ein [[Vorbild:Eisenbahnwagen|Eisenbahnwagen]] zur Beförderung von [http://de.wikipedia.org/wiki/Gep%C3%A4ck Reisegepäck]. Er enthält einen oder mehrere Gepäckräume mit großen Ladetüren (beispielsweise [http://de.wikipedia.org/wiki/Schiebet%C3%BCr Schiebetüren], [http://de.wikipedia.org/wiki/Faltt%C3%BCr Falttüren] oder [http://de.wikipedia.org/wiki/Rollladen Rollläden]) sowie meistens ein [http://de.wikipedia.org/wiki/Dienstabteil Dienstabteil] für das [http://de.wikipedia.org/wiki/Zugpersonal Zugpersonal]. Viele Gepäckwagen sind mit einem Seitengang ausgestattet, so dass sie auch inmitten eines Zuges laufen können.
| + | |WPseite = Gepäckwagen (Eisenbahnwagen) |
| − | | + | |WPkapitel = |
| − | Beim klassischen Gepäcktransport wird das Reisegepäck am Gepäckschalter in einem [http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof Bahnhof] eingeliefert, vom Personal verladen und kann an einem anderen Bahnhof wieder am Gepäckschalter abgeholt werden. Dieser Dienst wird von vielen Bahnen nicht mehr angeboten; in der [http://de.wikipedia.org/wiki/Schweiz Schweiz] ist er noch zu finden.
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| − | Das Gepäck kann auch vom Reisenden verladen werden; beim [http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrrad Fahrradtransport] ist dies überwiegend der Fall.
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| − | Es gibt auch ''Halbgepäckwagen'', die auch andere Bereiche aufweisen (zum Beispiel Sitze für Reisende). Insbesondere in [[Vorbild:Triebwagen|Triebwagen]] steht meist weniger als ein Wagen für das Reisegepäck zur Verfügung. Moderne [http://de.wikipedia.org/wiki/Nahverkehr Nahverkehrsfahrzeuge] sind häufig mit einem Mehrzweckbereich ausgestattet, in dem Fahrräder, [http://de.wikipedia.org/wiki/Kinderwagen Kinderwagen], sonstige Traglasten sowie Reisende in [http://de.wikipedia.org/wiki/Rollstuhl Rollstühlen] untergebracht werden können.
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| − | Überwiegend werden Gepäckwagen in [[Vorbild:Reisezug|Reisezügen]] eingesetzt, es gab aber auch die Gepäckbeförderung in gesonderten Zügen (über Nacht) sowie ''Güterzug-Begleitwagen'', in denen das Begleitpersonal von Güterzügen mitfuhr.
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| − | Bis Mitte des 20. Jahrhunderts liefen Gepäckwagen aus Sicherheitsgründen meistens direkt hinter der [http://de.wikipedia.org/wiki/Lokomotive Lokomotive], heute sind sie in der Regel an Zugspitze oder Zugschluss eingereiht, es gibt aber auch Züge mit Gepäckwagen in der Mitte.
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| − | Bei der {{DB|VLn}} liefen ab den 1950er Jahren Gepäck- und Halbgepäckwagen der [[Vorbild:UIC-X-Wagen (DB)|UIC-Bauart X]] der Typen Dyl <sup>901</sup>, Dms <sup>902</sup> und <sup>905</sup>, BDms <sup>272</sup> und <sup>273</sup> (Bezeichnung ab ca. 1976)
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| − | === Behelfspackwagen ===
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| − | Eine besondere Bauart stellten die Behelfspackwagen in Deutschland da, die aus [[Vorbild:Behelfspersonenwagen|Behelfspersonenwagen]] der [[Vorbild:Baureihe MCi-43|Baureihe MCi-43]] gebaut wurden. Diese 23 Meter langen Wagen bestimmten bis in 1990er Jahre hinein den Reise- und Expressgutverkehr der DB. In den Gründerjahren der Bundesrepublik war aus Kostengründen der Bau neuer Gepäckwagen nicht möglich. Deshalb wurden von den Waggonfabriken zwei hölzerne MCi-Wagen auf ein Fahrgestell gesetzt, die als Behelfpackwagen MPw4ie-50 (später MDie{{~}}996) eingesetzt wurden. 100 Exemplare umfasste die erste Serie. Die meisten Wagen wurden mit dem amerikanischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Drehgestell Schwanenhals-Drehgestell] ausgeführt. Ab 1957 wurden diese Wagen verfeinert. Neben [http://de.wikipedia.org/wiki/Gummiwulst Gummiwulstübergängen] wurde der Laderaum mit einem Dienstabteil ausgestattet. Insgesamt entstanden somit 173 Wagen der Bauart MPw-4yge (später MDyge{{~}}986). Die meisten MDie-996-Wagen wurden in MDyge 986-Wagen umgebaut. Die Seitenbeplankung wurde nach den Vorbild der modernen Güterwagen bei Revisionen mit Stahlblechen verkleidet. Manche Wagen waren sogar für 140{{~}}km/h zugelassen und konnten in Schnellzügen und schnellen Postzügen eingesetzt werden.
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| − | Nach dem Ende des Reisezugeinsatzes wurden viele Behelfspackwagen in [[Vorbild:Hilfszug|Hilfszug]]wagen umgebaut.
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| − | {{Source|Vorbildinformatione aus der {{WPde|http://de.wikipedia.org/wiki/Gep%C3%A4ckwagen_(Eisenbahnwagen)|n}} adaptiert.}}
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