https://www.mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DB-Baureihe_218_Diesellokomotive&feed=atom&action=historyVorbild:DB-Baureihe 218 Diesellokomotive - Versionsgeschichte2024-03-29T15:24:22ZVersionsgeschichte dieser Seite in MoBaDatenMediaWiki 1.31.16https://www.mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DB-Baureihe_218_Diesellokomotive&diff=47760&oldid=prevWGK.derdicke: Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „<noinclude>{{NavLink|VOR|DB}}
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 21:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== DB 218.9 (ehemalige BR{{~}}210) ====</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== DB 218.9 (ehemalige BR{{~}}210) ====</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:218-433 1 luebeck hamburg.jpg|miniatur|218{{~}}433-1 (ehem. 210{{~}}433)]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:218-433 1 luebeck hamburg.jpg|miniatur|218{{~}}433-1 (ehem. 210{{~}}433)]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:<del class="diffchange diffchange-inline">218228</del>.jpg|miniatur|218{{~}}228 DB{{~}}Regio und 218{{~}}810 im Bh{{~}}Frankfurt/M.]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:<ins class="diffchange diffchange-inline">218_228_DB_Regio_und_218_830_DB_R&T</ins>.jpg|miniatur|218{{~}}228 DB{{~}}Regio und 218{{~}}810 im Bh{{~}}Frankfurt/M.]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>→ ''Hauptartikel: [[Vorbild:DB-Baureihe 210 Diesellokomotive|DB-Baureihe 210]]''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>→ ''Hauptartikel: [[Vorbild:DB-Baureihe 210 Diesellokomotive|DB-Baureihe 210]]''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l72" >Zeile 72:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 72:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:DB 218 136-0 2.jpg|218{{~}}136-0 in orientrot, 1992 im Herner Westhafen</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:DB 218 136-0 2.jpg|218{{~}}136-0 in orientrot, 1992 im Herner Westhafen</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:BR 218 453-9.JPG|218{{~}}453-9 in Verkehrsrot, 2008 in [http://de.wikipedia.org/wiki/Uetersen Uetersen]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:BR 218 453-9.JPG|218{{~}}453-9 in Verkehrsrot, 2008 in [http://de.wikipedia.org/wiki/Uetersen Uetersen]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:<del class="diffchange diffchange-inline">218 473</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">7</del>.jpg|218{{~}}473-7 in der „König-Ludwig“-Farbgebung 2004 im Bw [http://de.wikipedia.org/wiki/Stendal Stendal]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:<ins class="diffchange diffchange-inline">218_473</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">7_im_Bw_Stendal</ins>.jpg|218{{~}}473-7 in der „König-Ludwig“-Farbgebung 2004 im Bw [http://de.wikipedia.org/wiki/Stendal Stendal]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:<del class="diffchange diffchange-inline">218287</del>.jpg|218{{~}}287 im Gelb der DB{{~}}Gleisbau</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:<ins class="diffchange diffchange-inline">218287_in_Boppard</ins>.jpg|218{{~}}287 im Gelb der DB{{~}}Gleisbau</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 30. Oktober 2010, 15:43 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l63" >Zeile 63:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 63:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Gallery</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Gallery</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|caption=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|caption=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|width=<del class="diffchange diffchange-inline">150</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|width=<ins class="diffchange diffchange-inline">300</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|lines=<del class="diffchange diffchange-inline">3</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|lines=<ins class="diffchange diffchange-inline">2</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:218-800-108-07.jpg|218 in purpurrot, ozeanblau-beige und orientrot 1990 in Hamburg-Altona</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:218-800-108-07.jpg|218 in purpurrot, ozeanblau-beige und orientrot 1990 in Hamburg-Altona</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:DB 218 209-5 1.jpg|218{{~}}209-5 in purpurrot,, 1985 im [http://de.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrnberg_Hauptbahnhof Hauptbahnhof Nürnberg]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Datei:DB 218 209-5 1.jpg|218{{~}}209-5 in purpurrot,, 1985 im [http://de.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrnberg_Hauptbahnhof Hauptbahnhof Nürnberg]</div></td></tr>
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<a href="https://www.mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DB-Baureihe_218_Diesellokomotive&diff=25275&oldid=19092">Änderungen zeigen</a>WGK.derdickehttps://www.mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DB-Baureihe_218_Diesellokomotive&diff=19092&oldid=prevStefmi am 20. Mai 2010 um 13:20 Uhr2010-05-20T13:20:38Z<p></p>
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l202" >Zeile 202:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 202:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Außerdem wird das Bahnbetriebswerk Lübeck geschlossen, in dem heute etwa 50{{~}}Loks dieser Baureihe beheimatet sind. Andererseits bekamen viele Loks von DB Autozug Hauptuntersuchungen. Damit ist die Zukunft der Baureihe{{~}}218 bei DB{{~}}Autozug vorerst gesichert.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Außerdem wird das Bahnbetriebswerk Lübeck geschlossen, in dem heute etwa 50{{~}}Loks dieser Baureihe beheimatet sind. Andererseits bekamen viele Loks von DB Autozug Hauptuntersuchungen. Damit ist die Zukunft der Baureihe{{~}}218 bei DB{{~}}Autozug vorerst gesichert.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im März 2008 waren 235{{~}}Maschinen aktiv, was etwa 60{{~}}Prozent der Serienloks ausmacht. Da weitere Revisionsfristen abliefen und die Loks anscheinend nicht mehr gebraucht wurden, sank der Bestand bis Ende Mai 2008 auf 227{{~}}Maschinen. Zudem wurden fast alle Maschinen der [[Vorbild:DB-Baureihe 215 Diesellokomotive|Baureihe 215.9]] von DB{{~}}Autozug [http://de.wikipedia.org/wiki/Z-Stellung z-gestellt], da sich die Motorisierung dieser Loks für die Autozüge als zu schwach erwies und deshalb bevorzugt Loks der ''Baureihe 218'' verwendet werden. Momentan lässt DB{{~}}Autozug Loks der Baureihe{{~}}218 hauptuntersuchen, da bei vielen Loks die Revisionsfristen ablaufen und es sonst einen Lokmangel geben würde. Nur Loks mit der Seriennummer 300-399 werden für DB{{~}}Autozug hauptuntersucht, da diese Maschinen noch recht jung sind und zahlreiche Maschinen von DB{{~}}Regio frei wurden. Im Juni 2008 werden nochmals zwei Maschinen wegen Ablauf der Revisionsfristen z-gestellt. Bei diesen Loks wird wahrscheinlich keine Hauptuntersuchung mehr durchgeführt. Der Betriebshof Regensburg beheimatet seit Dezember 2008 keine Loks der Baureihe 218 mehr, da die meisten Leistungen im Raum Nürnberg auf moderne Triebwagen der [[Vorbild:DBAG V BR 648 Dieseltriebzug|Baureihe 648]] oder auch auf ehemals Kemptener Triebwagen der [[Vorbild:DB-Baureihe 628 Dieseltriebzug|Baureihe 628]] übergehen werden. Die verbleibenden Leistungen, die Bespannung einzelner Hilfszüge und des RE nach Prag wird nun von Kemptener Lokomotiven übernommen. Um die Loks zur Untersuchung zu tauschen wird am Wochenende immer das Zugpaar RE 37700/37701 Nürnberg-Augsburg und zurück mit zwei dieser Loks gefahren. Zeitgleich endete auch auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/Teckbahn Teckbahn] der Einsatz von Loks der Baureihe{{~}}218. Diese Leistungen werden nun von der [[Vorbild:<del class="diffchange diffchange-inline">DBAG V BR 650 Dieseltriebzug</del>|Baureihe 650]] erbracht. Im August 2008 wurde bekannt gegeben, dass ab 2010 keine Hauptuntersuchungen mehr durchgeführt würden. Trotzdem beschloss [http://de.wikipedia.org/wiki/DB_Services DB Services] überraschenderweise einige Loks der Baureihe{{~}}218 zu kaufen und diese hauptuntersuchen zu lassen. Auch DB{{~}}Gleisbau denkt über den Kauf einiger Maschinen nach. Anfang August 2008 waren etwa noch 225 Maschinen der Baureihe{{~}}218 aktiv. Dann sank der Bestand kontinuierlich wegen ablaufender Revisionsfristen. Einige Maschinen gab der Betriebshof an andere Dienststellen ab. Anfang Oktober 2008 waren noch 205 Maschinen aktiv. Gleichzeitig wurde noch der Vorschlag seitens der DB geäußert, Loks der Baureihe{{~}}218 anstatt der Baureihe{{~}}225 im Güterverkehrsdienst zu verwenden, da viele Revisionsfristen von Loks der Baureihe{{~}}225 ablaufen werden.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im März 2008 waren 235{{~}}Maschinen aktiv, was etwa 60{{~}}Prozent der Serienloks ausmacht. Da weitere Revisionsfristen abliefen und die Loks anscheinend nicht mehr gebraucht wurden, sank der Bestand bis Ende Mai 2008 auf 227{{~}}Maschinen. Zudem wurden fast alle Maschinen der [[Vorbild:DB-Baureihe 215 Diesellokomotive|Baureihe 215.9]] von DB{{~}}Autozug [http://de.wikipedia.org/wiki/Z-Stellung z-gestellt], da sich die Motorisierung dieser Loks für die Autozüge als zu schwach erwies und deshalb bevorzugt Loks der ''Baureihe 218'' verwendet werden. Momentan lässt DB{{~}}Autozug Loks der Baureihe{{~}}218 hauptuntersuchen, da bei vielen Loks die Revisionsfristen ablaufen und es sonst einen Lokmangel geben würde. Nur Loks mit der Seriennummer 300-399 werden für DB{{~}}Autozug hauptuntersucht, da diese Maschinen noch recht jung sind und zahlreiche Maschinen von DB{{~}}Regio frei wurden. Im Juni 2008 werden nochmals zwei Maschinen wegen Ablauf der Revisionsfristen z-gestellt. Bei diesen Loks wird wahrscheinlich keine Hauptuntersuchung mehr durchgeführt. Der Betriebshof Regensburg beheimatet seit Dezember 2008 keine Loks der Baureihe 218 mehr, da die meisten Leistungen im Raum Nürnberg auf moderne Triebwagen der [[Vorbild:DBAG V BR 648 Dieseltriebzug|Baureihe 648]] oder auch auf ehemals Kemptener Triebwagen der [[Vorbild:DB-Baureihe 628 Dieseltriebzug|Baureihe 628]] übergehen werden. Die verbleibenden Leistungen, die Bespannung einzelner Hilfszüge und des RE nach Prag wird nun von Kemptener Lokomotiven übernommen. Um die Loks zur Untersuchung zu tauschen wird am Wochenende immer das Zugpaar RE 37700/37701 Nürnberg-Augsburg und zurück mit zwei dieser Loks gefahren. Zeitgleich endete auch auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/Teckbahn Teckbahn] der Einsatz von Loks der Baureihe{{~}}218. Diese Leistungen werden nun von der [[Vorbild:<ins class="diffchange diffchange-inline">Stadler Regio-Shuttle RS1</ins>|Baureihe 650]] erbracht. Im August 2008 wurde bekannt gegeben, dass ab 2010 keine Hauptuntersuchungen mehr durchgeführt würden. Trotzdem beschloss [http://de.wikipedia.org/wiki/DB_Services DB Services] überraschenderweise einige Loks der Baureihe{{~}}218 zu kaufen und diese hauptuntersuchen zu lassen. Auch DB{{~}}Gleisbau denkt über den Kauf einiger Maschinen nach. Anfang August 2008 waren etwa noch 225 Maschinen der Baureihe{{~}}218 aktiv. Dann sank der Bestand kontinuierlich wegen ablaufender Revisionsfristen. Einige Maschinen gab der Betriebshof an andere Dienststellen ab. Anfang Oktober 2008 waren noch 205 Maschinen aktiv. Gleichzeitig wurde noch der Vorschlag seitens der DB geäußert, Loks der Baureihe{{~}}218 anstatt der Baureihe{{~}}225 im Güterverkehrsdienst zu verwenden, da viele Revisionsfristen von Loks der Baureihe{{~}}225 ablaufen werden.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
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</table>Stefmihttps://www.mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DB-Baureihe_218_Diesellokomotive&diff=18651&oldid=prevWGK.derdicke am 19. Mai 2010 um 19:54 Uhr2010-05-19T19:54:27Z<p></p>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Bahn1  = DB,V164,218</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Bahn1  = DB,V164,218</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Bahn2  = DBAG,218</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Bahn2  = DBAG,218</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Bahn3  = DBG,218</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</noinclude></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</noinclude></div></td></tr>
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l114" >Zeile 114:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 114:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Baureihe{{~}}218 war die leistungsstärkste von der {{DB|VLn}} in hohen Stückzahlen beschaffte Diesellok. Die Anschaffung noch größerer Dieselloks unterblieb, da eine weitere Elektrifizierung der Hauptbahnen beabsichtigt war. Für schwere Dienste oberhalb der Leistungsgrenze der BR{{~}}218 war vorgesehen, diese in [http://de.wikipedia.org/wiki/Doppeltraktion Mehrfachtraktion] einzusetzen. Zudem war eine relativ genaue Leistungsabstimmung dadurch möglich, dass fast alle Streckendiesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn{{~}}– im Gegensatz zu denen der Deutschen Reichsbahn – zur Doppeltraktion fähig waren. Dies gilt auch für Lokomotiven anderer Bauarten (wie [[Vorbild:DB-Baureihe V100 Diesellokomotive|211]], [[Vorbild:DB-Baureihe V100 Diesellokomotive|212]], [[Vorbild:DB-Baureihe V100 Diesellokomotive|213]], [[Vorbild:DB-Baureihe 215 Diesellokomotive|215]], [[Vorbild:DB-Baureihe V160 Diesellokomotive|216]] und [[Vorbild:DB-Baureihe V162 Diesellokomotive|217]]), mit denen die Baureihe{{~}}218 zusammen betrieben werden konnte.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Baureihe{{~}}218 war die leistungsstärkste von der {{DB|VLn}} in hohen Stückzahlen beschaffte Diesellok. Die Anschaffung noch größerer Dieselloks unterblieb, da eine weitere Elektrifizierung der Hauptbahnen beabsichtigt war. Für schwere Dienste oberhalb der Leistungsgrenze der BR{{~}}218 war vorgesehen, diese in [http://de.wikipedia.org/wiki/Doppeltraktion Mehrfachtraktion] einzusetzen. Zudem war eine relativ genaue Leistungsabstimmung dadurch möglich, dass fast alle Streckendiesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn{{~}}– im Gegensatz zu denen der Deutschen Reichsbahn – zur Doppeltraktion fähig waren. Dies gilt auch für Lokomotiven anderer Bauarten (wie [[Vorbild:DB-Baureihe V100 Diesellokomotive|211]], [[Vorbild:DB-Baureihe V100 Diesellokomotive|212]], [[Vorbild:DB-Baureihe V100 Diesellokomotive|213]], [[Vorbild:DB-Baureihe 215 Diesellokomotive|215]], [[Vorbild:DB-Baureihe V160 Diesellokomotive|216]] und [[Vorbild:DB-Baureihe V162 Diesellokomotive|217]]), mit denen die Baureihe{{~}}218 zusammen betrieben werden konnte.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Beginnend mit der [http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Wiedervereinigung Wiedervereinigung] gingen besonders nach der Zusammenlegung der beiden deutschen Staatsbahnen zur Deutschen Bahn AG die schweren Dienste an Lokomotiven, die von der {{DR|VLn}} der DDR stammten, besonders in IC-Dieseldiensten wurden DR-Loks der Reihen [[Vorbild:<del class="diffchange diffchange-inline">DBAG V BR 232 </del>Diesellokomotive|232]] und [[Vorbild:<del class="diffchange diffchange-inline">DBAG V BR 234 </del>Diesellokomotive|234]] verwendet.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Beginnend mit der [http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Wiedervereinigung Wiedervereinigung] gingen besonders nach der Zusammenlegung der beiden deutschen Staatsbahnen zur Deutschen Bahn AG die schweren Dienste an Lokomotiven, die von der {{DR|VLn}} der DDR stammten, besonders in IC-Dieseldiensten wurden DR-Loks der Reihen [[Vorbild:<ins class="diffchange diffchange-inline">DR-Baureihe 130 </ins>Diesellokomotive|232]] und [[Vorbild:<ins class="diffchange diffchange-inline">DR-Baureihe 130 </ins>Diesellokomotive|234]] verwendet.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Einsatzgebiete der BR{{~}}218 wurden durch ihre [http://de.wikipedia.org/wiki/Steilstrecke Steilstreckentauglichkeit] mit Langsamfahrgang und die hohe Endgeschwindigkeit von 140{{~}}km/h bestimmt. Mit dem Wegfall der Zuggattung [http://de.wikipedia.org/wiki/InterRegio InterRegio] verschob sich das Einsatzfeld vom Fernverkehr zu RegionalExpress-Zügen. Allerdings ist die 218 noch in diversen IC- bzw. EC-Diensten, wie auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/Marschbahn Marschbahn] Hamburg–Sylt und zwischen München und Lindau zu finden, seit Dezember 2007 auch auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCdbahn_%28W%C3%BCrttemberg%29 Südbahn] Lindau–Ulm.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Einsatzgebiete der BR{{~}}218 wurden durch ihre [http://de.wikipedia.org/wiki/Steilstrecke Steilstreckentauglichkeit] mit Langsamfahrgang und die hohe Endgeschwindigkeit von 140{{~}}km/h bestimmt. Mit dem Wegfall der Zuggattung [http://de.wikipedia.org/wiki/InterRegio InterRegio] verschob sich das Einsatzfeld vom Fernverkehr zu RegionalExpress-Zügen. Allerdings ist die 218 noch in diversen IC- bzw. EC-Diensten, wie auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/Marschbahn Marschbahn] Hamburg–Sylt und zwischen München und Lindau zu finden, seit Dezember 2007 auch auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCdbahn_%28W%C3%BCrttemberg%29 Südbahn] Lindau–Ulm.</div></td></tr>
</table>WGK.derdickehttps://www.mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DB-Baureihe_218_Diesellokomotive&diff=17998&oldid=prevWGK.derdicke am 9. Mai 2010 um 13:23 Uhr2010-05-09T13:23:41Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 9. Mai 2010, 13:23 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l201" >Zeile 201:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 201:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Außerdem wird das Bahnbetriebswerk Lübeck geschlossen, in dem heute etwa 50{{~}}Loks dieser Baureihe beheimatet sind. Andererseits bekamen viele Loks von DB Autozug Hauptuntersuchungen. Damit ist die Zukunft der Baureihe{{~}}218 bei DB{{~}}Autozug vorerst gesichert.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Außerdem wird das Bahnbetriebswerk Lübeck geschlossen, in dem heute etwa 50{{~}}Loks dieser Baureihe beheimatet sind. Andererseits bekamen viele Loks von DB Autozug Hauptuntersuchungen. Damit ist die Zukunft der Baureihe{{~}}218 bei DB{{~}}Autozug vorerst gesichert.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
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Nur Loks mit der Seriennummer 300-399 werden für DB{{~}}Autozug hauptuntersucht, da diese Maschinen noch recht jung sind und zahlreiche Maschinen von DB{{~}}Regio frei wurden. Im Juni 2008 werden nochmals zwei Maschinen wegen Ablauf der Revisionsfristen z-gestellt. Bei diesen Loks wird wahrscheinlich keine Hauptuntersuchung mehr durchgeführt. Der Betriebshof Regensburg beheimatet seit Dezember 2008 keine Loks der Baureihe 218 mehr, da die meisten Leistungen im Raum Nürnberg auf moderne Triebwagen der [[Vorbild:DBAG V BR 648 Dieseltriebzug|Baureihe 648]] oder auch auf ehemals Kemptener Triebwagen der [[Vorbild:<del class="diffchange diffchange-inline">DBAG V BR </del>628 Dieseltriebzug|Baureihe 628]] übergehen werden. Die verbleibenden Leistungen, die Bespannung einzelner Hilfszüge und des RE nach Prag wird nun von Kemptener Lokomotiven übernommen. Um die Loks zur Untersuchung zu tauschen wird am Wochenende immer das Zugpaar RE 37700/37701 Nürnberg-Augsburg und zurück mit zwei dieser Loks gefahren. Zeitgleich endete auch auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/Teckbahn Teckbahn] der Einsatz von Loks der Baureihe{{~}}218. Diese Leistungen werden nun von der [[Vorbild:DBAG V BR 650 Dieseltriebzug|Baureihe 650]] erbracht. Im August 2008 wurde bekannt gegeben, dass ab 2010 keine Hauptuntersuchungen mehr durchgeführt würden. Trotzdem beschloss [http://de.wikipedia.org/wiki/DB_Services DB Services] überraschenderweise einige Loks der Baureihe{{~}}218 zu kaufen und diese hauptuntersuchen zu lassen. Auch DB{{~}}Gleisbau denkt über den Kauf einiger Maschinen nach. Anfang August 2008 waren etwa noch 225 Maschinen der Baureihe{{~}}218 aktiv. Dann sank der Bestand kontinuierlich wegen ablaufender Revisionsfristen. Einige Maschinen gab der Betriebshof an andere Dienststellen ab. Anfang Oktober 2008 waren noch 205 Maschinen aktiv. Gleichzeitig wurde noch der Vorschlag seitens der DB geäußert, Loks der Baureihe{{~}}218 anstatt der Baureihe{{~}}225 im Güterverkehrsdienst zu verwenden, da viele Revisionsfristen von Loks der Baureihe{{~}}225 ablaufen werden.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im März 2008 waren 235{{~}}Maschinen aktiv, was etwa 60{{~}}Prozent der Serienloks ausmacht. Da weitere Revisionsfristen abliefen und die Loks anscheinend nicht mehr gebraucht wurden, sank der Bestand bis Ende Mai 2008 auf 227{{~}}Maschinen. Zudem wurden fast alle Maschinen der [[Vorbild:DB-Baureihe 215 Diesellokomotive|Baureihe 215.9]] von DB{{~}}Autozug [http://de.wikipedia.org/wiki/Z-Stellung z-gestellt], da sich die Motorisierung dieser Loks für die Autozüge als zu schwach erwies und deshalb bevorzugt Loks der ''Baureihe 218'' verwendet werden. Momentan lässt DB{{~}}Autozug Loks der Baureihe{{~}}218 hauptuntersuchen, da bei vielen Loks die Revisionsfristen ablaufen und es sonst einen Lokmangel geben würde. Nur Loks mit der Seriennummer 300-399 werden für DB{{~}}Autozug hauptuntersucht, da diese Maschinen noch recht jung sind und zahlreiche Maschinen von DB{{~}}Regio frei wurden. Im Juni 2008 werden nochmals zwei Maschinen wegen Ablauf der Revisionsfristen z-gestellt. Bei diesen Loks wird wahrscheinlich keine Hauptuntersuchung mehr durchgeführt. Der Betriebshof Regensburg beheimatet seit Dezember 2008 keine Loks der Baureihe 218 mehr, da die meisten Leistungen im Raum Nürnberg auf moderne Triebwagen der [[Vorbild:DBAG V BR 648 Dieseltriebzug|Baureihe 648]] oder auch auf ehemals Kemptener Triebwagen der [[Vorbild:<ins class="diffchange diffchange-inline">DB-Baureihe </ins>628 Dieseltriebzug|Baureihe 628]] übergehen werden. Die verbleibenden Leistungen, die Bespannung einzelner Hilfszüge und des RE nach Prag wird nun von Kemptener Lokomotiven übernommen. Um die Loks zur Untersuchung zu tauschen wird am Wochenende immer das Zugpaar RE 37700/37701 Nürnberg-Augsburg und zurück mit zwei dieser Loks gefahren. Zeitgleich endete auch auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/Teckbahn Teckbahn] der Einsatz von Loks der Baureihe{{~}}218. Diese Leistungen werden nun von der [[Vorbild:DBAG V BR 650 Dieseltriebzug|Baureihe 650]] erbracht. Im August 2008 wurde bekannt gegeben, dass ab 2010 keine Hauptuntersuchungen mehr durchgeführt würden. Trotzdem beschloss [http://de.wikipedia.org/wiki/DB_Services DB Services] überraschenderweise einige Loks der Baureihe{{~}}218 zu kaufen und diese hauptuntersuchen zu lassen. Auch DB{{~}}Gleisbau denkt über den Kauf einiger Maschinen nach. Anfang August 2008 waren etwa noch 225 Maschinen der Baureihe{{~}}218 aktiv. Dann sank der Bestand kontinuierlich wegen ablaufender Revisionsfristen. Einige Maschinen gab der Betriebshof an andere Dienststellen ab. Anfang Oktober 2008 waren noch 205 Maschinen aktiv. Gleichzeitig wurde noch der Vorschlag seitens der DB geäußert, Loks der Baureihe{{~}}218 anstatt der Baureihe{{~}}225 im Güterverkehrsdienst zu verwenden, da viele Revisionsfristen von Loks der Baureihe{{~}}225 ablaufen werden.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>WGK.derdickehttps://www.mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DB-Baureihe_218_Diesellokomotive&diff=17969&oldid=prevWGK.derdicke am 9. Mai 2010 um 11:33 Uhr2010-05-09T11:33:23Z<p></p>
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 9. Mai 2010, 11:33 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><noinclude>{{NavLink|VOR|DB}}</noinclude></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><noinclude>{{NavLink|VOR|DB<ins class="diffchange diffchange-inline">}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Infobox Vorbild|Vorbild:DB <del class="diffchange diffchange-inline">IV BR </del>218 Diesellokomotive}}<!--,--></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{{Infobox Vorbild Intern</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|Gruppe = DL</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|Bahn1  = DB,V164,218</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|Bahn2  = DBAG,218</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</noinclude></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Infobox Vorbild|Vorbild:DB<ins class="diffchange diffchange-inline">-Baureihe </ins>218 Diesellokomotive}}<!--,--></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die '''Baureihe 218''' der {{DB|VLn}} (DB) ist eine Baureihe vierachsiger [http://de.wikipedia.org/wiki/Diesellokomotive Diesellokomotiven]. Über viele Jahre hinweg war sie die zahlreichste und wichtigste Vertreterin der westdeutschen Streckendiesellokomotiven. Sie ist auch heute noch auf vielen nichtelektrifizierten Strecken der {{DBAG|VLn}} anzutreffen und ist im Schnellzugdienst sowie im Nahverkehr und Güterverkehr im Einsatz.{{+clr}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die '''Baureihe 218''' der {{DB|VLn}} (DB) ist eine Baureihe vierachsiger [http://de.wikipedia.org/wiki/Diesellokomotive Diesellokomotiven]. Über viele Jahre hinweg war sie die zahlreichste und wichtigste Vertreterin der westdeutschen Streckendiesellokomotiven. Sie ist auch heute noch auf vielen nichtelektrifizierten Strecken der {{DBAG|VLn}} anzutreffen und ist im Schnellzugdienst sowie im Nahverkehr und Güterverkehr im Einsatz.{{+clr}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l211" >Zeile 211:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 216:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Source|Vorbildinformationen aus der {{WPde|http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_218|n}} adaptiert.}}<del class="diffchange diffchange-inline"><noinclude></del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Source|Vorbildinformationen aus der {{WPde|http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_218|n}} adaptiert.}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">{{Kategorie-Vorbild</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">|Epoche = IV</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">|Bahn  = DB</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">|Gruppe = DL</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">}}</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline"></noinclude></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
</table>WGK.derdickehttps://www.mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DB-Baureihe_218_Diesellokomotive&diff=17967&oldid=prevWGK.derdicke: hat „Vorbild:DB IV BR 218 Diesellokomotive“ nach „Vorbild:DB-Baureihe 218 Diesellokomotive“ verschoben2010-05-09T11:31:43Z<p>hat „<a href="/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DB_IV_BR_218_Diesellokomotive&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorbild:DB IV BR 218 Diesellokomotive (Seite nicht vorhanden)">Vorbild:DB IV BR 218 Diesellokomotive</a>“ nach „<a href="/wiki/Vorbild:DB-Baureihe_218_Diesellokomotive" title="Vorbild:DB-Baureihe 218 Diesellokomotive">Vorbild:DB-Baureihe 218 Diesellokomotive</a>“ verschoben</p>
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<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 9. Mai 2010, 11:31 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div>
</td></tr></table>WGK.derdicke