MÄR 39889 DB III/VI 44 Schlepptenderlokomotive: Unterschied zwischen den Versionen

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
K (Textersetzung - „(Märklin)|Ausführung für das Dreileitersystem}}“ durch „(Märklin)|Ausführung für das Dreileitersystem von Märklin}}“)
Zeile 82: Zeile 82:
 
== Herstellerinformation ==
 
== Herstellerinformation ==
 
=== Vorbild ===
 
=== Vorbild ===
 +
'''Unser neues Wahrzeichen'''
 +
 
Bis zum Ende des DB-Dampflokbetriebs versah die ölgefeuerte Güterzuglok 44{{~}}1315 (ab 1968: 043{{~}}315) unverzagt ihren Dienst, zuletzt beim Bw{{~}}Emden zumeist vor schweren Erzzügen im Emsland. Auch am 26.{{~}}Oktober 1977{{~}}- dem letzten Tag des DB-Dampfbetriebs{{~}}- zeigte sie noch einmal ihr Können. Gegen 14{{~}}Uhr zog sie unter den Blicken einer Vielzahl von Fotografen einen jener berühmten 4000{{~}}t-Erzzüge aus dem Erzbahnhof nach Emden Rangierbahnhof.
 
Bis zum Ende des DB-Dampflokbetriebs versah die ölgefeuerte Güterzuglok 44{{~}}1315 (ab 1968: 043{{~}}315) unverzagt ihren Dienst, zuletzt beim Bw{{~}}Emden zumeist vor schweren Erzzügen im Emsland. Auch am 26.{{~}}Oktober 1977{{~}}- dem letzten Tag des DB-Dampfbetriebs{{~}}- zeigte sie noch einmal ihr Können. Gegen 14{{~}}Uhr zog sie unter den Blicken einer Vielzahl von Fotografen einen jener berühmten 4000{{~}}t-Erzzüge aus dem Erzbahnhof nach Emden Rangierbahnhof.
  

Version vom 18. Oktober 2021, 03:26 Uhr

HOME ● Hersteller ● Märklin ● H03L ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● MÄR 39889 DB III/VI 44 Schlepptenderlokomotive

Schlepptenderlokomotive 44 1315 der DB
MÄR 39889 Seitenansicht 1.jpg
Quelle: Märklin
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Märklin & Cie. GmbH
ARTIKELNUMMER 398989
UVP 489,00 € (Märklin Herbst-Neuheiten 2021)
VORBILD
EPOCHE III, IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 44
BAUJAHR 1942
TENDER 2'2' T 34
ACHSFOLGE 1’E-h3 + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 6 + 4
BETRIEBSNUMMER 44 1315
LACKIERUNG
RAL 9005 TiefschwarzRAL 9005 Tiefschwarz RAL 9005 Tiefschwarz

RAL 3002 KarminrotRAL 3002 Karminrot RAL 3002 Karminrot

RAL 9002 GrauweißRAL 9002 Grauweiß RAL 9002 Grauweiß
MODELL
NENNGRÖSSE H03L
LÄNGE ÜBER PUFFER 26 cm
SYSTEM mfx+
DCC
Analog (eingeschränkt)
DEKODER Multiprotokoll-Sounddecoder (integriert)
MOTOR Geregelter Hochleistungsmotor (im Kessel)
Mit Schwungmasse
ANTRIEB 5 Achsen
HAFTREIFEN Ja
MINDESTRADIUS 360 mm
BELEUCHTUNG
Ein-/ausschaltbare, konstante Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, vorne mit der Fahrtrichtung wechselnd, hinten ohne Funktion


Ein-/ausschaltbares, konstantes Rangierlicht (Dreilicht-Spitzenbeleuchtung vorne, hinten ohne Funktion)


Ein-/ausschaltbare, konstante Führerstandbeleuchtung eingebaut

KUPPLUNG Lok-Tender-Kurzkupplung
Märklin-Kurzkupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik
BESONDERHEITEN Eingerichtet für Rauchgenerator
INHALT DES SETS
TRIEBFAHRZEUGE 1 Schlepptenderlokomotive 44 1365
ZUBEHÖR 1 DVD „44 1315“


Button Icon IndianRed.svg

H0-Modell einer Schlepptenderlokomotive der Bauart 44 (Betriebsnummer 44 1315) des Herstellers Märklin. Das Modell ist, entsprechend dem in Epoche VI restaurierten Vorbilds, in historischer Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es besitzt einen integrierten Multiprotokoll-Sounddekoder für den Digitalbetrieb. Eingeschränkter Analogbetrieb ist möglich. Das Modell ist für das Dreileitersystem von Märklin geeignet. Die Geschichte dieser Lokomotive, der Transport zum Märklin-Museum Märklineum sowie die dort erfolgte Restaurierung wird mit einer DVD dokumentiert.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Unser neues Wahrzeichen

Bis zum Ende des DB-Dampflokbetriebs versah die ölgefeuerte Güterzuglok 44 1315 (ab 1968: 043 315) unverzagt ihren Dienst, zuletzt beim Bw Emden zumeist vor schweren Erzzügen im Emsland. Auch am 26. Oktober 1977 - dem letzten Tag des DB-Dampfbetriebs - zeigte sie noch einmal ihr Können. Gegen 14 Uhr zog sie unter den Blicken einer Vielzahl von Fotografen einen jener berühmten 4000 t-Erzzüge aus dem Erzbahnhof nach Emden Rangierbahnhof.

Am 12. September 2018 avancierte sie wieder zum Star, als sie unter gewaltigem Spektakel und dem Beifall zahlreicher Zuschauer als neues Wahrzeichen des Märklineums in Göppingen einzog.

Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2'2'T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Führerhaus mit seitlichen Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Lok-Betriebsnummer 44 1315. Restaurierte Lokomotive beim Märklineum im historischen Betriebszustand um 1963/64.

 Quelle: Märklin 

1.2 Modell

  • Fahrgestell und Kessel der Lok aus Metall
  • Digital-Decoder mfx+
  • Digital-Decoder DCC
  • Geräuschelektronik eingebaut
  • Dreilicht-Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung
  • Epoche III/VI
  • Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen
  • Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
  • 5 Achsen angetrieben
  • Haftreifen
  • Eingerichtet für Rauschsatz 7226
  • Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar
  • Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar
  • Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
  • Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender
  • Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
  • Befahrbarer Mindestradius 360 mm
  • Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei
  • Eine ebenfalls beiliegende DVD zeigt die Geschichte der Dampflokomotive sowie den Transport zum Märklineum und die anschließende Restaurierung der Lokomotive
  • Länge über Puffer 26 cm
  • Tender vorbildentsprechend mit Speichen- und Scheibenrädern
  • Das restaurierte Original der Lokomotive ist beim Märklineum zu besichtigen

 Quelle: Märklin 

Seitenansicht Quelle: Märklin 
Seitenansicht

 Quelle: Märklin   
Seitenansicht vor Hintergrundkulisse Quelle: Märklin 
Seitenansicht vor Hintergrundkulisse

 Quelle: Märklin   
Das Fahrwerk Quelle: Märklin 
Das Fahrwerk

 Quelle: Märklin   
Das Führerhaus Quelle: Märklin 
Das Führerhaus

 Quelle: Märklin   
Die Frontseite in Seitenansicht Quelle: Märklin 
Die Frontseite in Seitenansicht

 Quelle: Märklin   

1.3 Digitale Funktionen

Funktion Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2 SW 4.2
Mobile Station 2 SW 3.55
SPITZENSIGNAL
RAUCHSATZKONTAKT
DAMPFLOKLOK-FAHRGERÄUSCH
LOKPFIFF
DIREKTSTEUERUNG
BREMSENQUIETSCHEN AUS
FÜHRERSTANDBELEUCHTUNG
RANGIERPFIFF
LUFTPUMPE
DAMPF ABLASSEN
BETRIEBSGERÄUSCH 1
WASSERPUMPE
INJEKTOR
BETRIEBSSTOFF NACHFÜLLEN
WASSER NACHFÜLLEN
SAND NACHFÜLLEN
SANDEN
RANGIER-DOPPEL-A-LICHT
RANGIERGANG
GENERATORGERÄUSCH
BETRIEBSGERÄUSCH 2
SCHIENENSTOSS
SICHERHEITSVENTIL
ANKUPPELGERÄUSCH

 Quelle: Märklin 

1.4 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
RAUCHSATZ 7226

 Quelle: Märklin 

2 Modellinformation

2.1 Technische Varianten

TRX 22989 Seitenansicht 1.jpg
TRX 22989 Seitenansicht 1.jpg
22989 (Trix H0) Ausführung für das Zweileitersystem
MÄR 39889 Seitenansicht 1.jpg
MÄR 39889 Seitenansicht 1.jpg
39889 (Märklin) Ausführung für das Dreileitersystem von Märklin

3 Vorbild

Vorbild:DRG-Baureihe 44 Schlepptenderlokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks