MÄR 39673 CFL III 1600 Diesellokomotive

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
HOME ● Hersteller ● Märklin ● H03L ● Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) ● MÄR 39673 CFL III 1600 Diesellokomotive

Diesellokomotive der Serie 1600
MÄR 39673.jpg
Quelle: Märklin
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Märklin & Cie. GmbH
ARTIKELNUMMER 39673
PRODUKTION 2014-2015
VORBILD
EPOCHE III LuxemburgLuxemburg
BAHNGESELLSCHAFT CFL
BAUREIHE 1600
ACHSFOLGE Co'Co'
ANZAHL DER ACHSEN 6
BETRIEBSNUMMER 16003
LACKIERUNG weinrot mit gelben Zierstreifen
MODELL
NENNGRÖSSE H03L
LÄNGE ÜBER PUFFER 217 mm
SYSTEM Digital
DEKODER mfx Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
MOTOR Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut
ANTRIEB 4 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN Ja
BELEUCHTUNG
Ein-/ausschaltbare, konstante Zweilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Märklin Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung


Button Icon IndianRed.svg

H0-Modell einer sechsachsigen Diesellokomotive der Serie 1600 des Herstellers Märklin. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Diesellokomotive Serie 1600 der Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL)
  • NOHAB-Mehrzweckmaschine in weinroter Farbgebung der Epoche III

 Quelle: Märklin 

1.2 Modell

  • Epoche III
  • Märklin Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung
  • Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen
  • Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut
  • 4 Achsen über Kardan angetrieben
  • Haftreifen
  • Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar
  • Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat schaltbar
  • Führerstandsbeleuchtung an Lokseite 1 und 2 jeweils digital separat schaltbar
  • Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED)
  • Angesetzte Griffstangen aus Metall
  • Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung
  • Länge über Puffer 21,7 cm.

 Quelle: Märklin 

1.3 Digitale Funktionen

Funktion Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2 SW 4.2
Mobile Station 2 SW 3.55
SPITZENSIGNAL
DIESELLOK-FAHRGERÄUSCH
SIGNALHORN
DIREKTSTEUERUNG
BREMSENQUIETSCHEN AUS
SPITZENSIGNAL HINTEN AUS
SCHAFFNERPFIFF
SPITZENSIGNAL VORNE AUS
RANGIERPFIFF
RANGIERGANG
FÜHRERSTANDSBELEUCHTUNG FÜHRERSTAND 1
FÜHRERSTANDSBELEUCHTUNG FÜHRERSTAND 2

 Quelle: Märklin 

2 Vorbild

Vorbild:SNCB-Baureihe 202 Diesellokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks