MÄR 39415 DB III E41 Elektrolokomotive

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Elektrolokomotive der Baureihe E41
MÄR 39415.jpg
Quelle: Märklin
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Märklin & Cie. GmbH
ARTIKELNUMMER 39415
PRODUKTION 2015 (Einmalige Serie)
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE E41
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER E41 012
PANTOGRAPH 2 Scherenstromabnehmer
LACKIERUNG stahlblau (Lokomotivaufbau)
schwarz (Rahmen und Drehgestelle)
silbergrau (Dach)
MODELL
NENNGRÖSSE H03L
LÄNGE ÜBER PUFFER 180 mm
SYSTEM Digital
DEKODER mfx+ Digital-Decoder
MOTOR Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut
ANTRIEB 4 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN Ja
BELEUCHTUNG
Ein-/ausschaltbare, konstante Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd


Ein-/ausschaltbares, konstantes Rangierlicht (Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig)

KUPPLUNG Märklin Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung
PANTOGRAPH umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb
ZUBEHÖR Ansteckbare Bremsschläuche und Kupplungsschläuche liegen bei


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H0-Modell einer vierachsigen Elektrolokomotive der Baureihe E41 des Herstellers Märklin. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Einheits-Elektrolokomotive Baureihe E41 der Deutschen Bundesbahn (DB)
  • Stahlblaue Grundfarbgebung
  • Ausführung mit 3 Einfachlampen, Schweiger-Lüftergitter mit waagerechten Lamellen und umlaufender Regenrinne
  • Betriebsnummer E41 012
  • Betriebszustand um 1958

 Quelle: Märklin 

1.2 Modell

  • Epoche IV
  • Märklin Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung
  • Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen
  • Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut
  • 4 Achsen über Kardan angetrieben
  • Haftreifen
  • Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar
  • Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar
  • Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes
  • Führerstandbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar
  • Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED)
  • Angesetzte Griffstangen aus Metall
  • Führerstands-Inneneinrichtung
  • Angesetzte Dachlaufstege
  • Detaillierte Pufferbohle
  • Ansteckbare Bremsschläuche und Kupplungsschläuche liegen bei
  • Mit Lokführer-Figur im Führerstand 1
  • Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar
  • Länge über Puffer 18 cm

 Quelle: Märklin 

1.3 Digitale Funktionen

Funktion Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2 SW 4.2
Mobile Station 2 SW 3.55
SPITZENSIGNAL
FÜHRERSTANDSBELEUCHTUNG
E-LOK-FAHRGERÄUSCH
LOKPFIFF
FÜHRERSTANDSBELEUCHTUNG
BREMSENQUIETSCHEN AUS
SPITZENSIGNAL LOKSEITE 2
GLOCKE
SPITZENSIGNAL LOKSEITE 1
DIREKTSTEUERUNG
SANDEN
BAHNHOFSANSAGE
RANGIERPFIFF
ANKUPPELN
LÜFTER

 Quelle: Märklin 

2 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe E41 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks