MÄR 39379 DBAG VI BR 101 Elektrolokomotive "Design & Bahn"
H0-Modell der Elektrolokomotive 101 003-2 des Herstellers Märklin. Das Modell ist in Epoche VI-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet und mit Werbung für die Ausstellung „Design & Bahn“ im DB-Muesum Nürnberg versehen. Es besitzt einen integrierten Multiprotokoll-Sounddekoder für den Digitalbetrieb. Eingeschränkter Analogbetrieb ist möglich. Das Modell ist für das Dreileitersystem von Märklin geeignet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Ihr Modell zur Sonderausstellung
2021 widmet sich erstmals in Deutschland eine Ausstellung des DB Museums in Nürnberg der Geschichte des Designs bei der Eisenbahn. Und Märklin liefert die deutschlandweit fahrende Werbelok dafür.
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung „Design & Bahn“. Betriebszustand 2021. In Kooperation mit dem DB Museum, Nürnberg.
Quelle: Märklin
1.2 Modell
- Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
- Digital-Decoder mfx+
- Digital-Decoder DCC
- Geräuschelektronik eingebaut
- Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslicher, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Märklin-Kurzkupplungen in Normaufnahme mit Kulissenführung
- Epoche VI
- Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb
- 4 Achsen angetrieben
- Haftreifen
- Fahrtrichtungsabhängiges wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar
- Fernscheinwerfer separat schaltbar
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
- Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar
- Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED)
- Kulissengeführte Kupplung
- Länge über Puffer ca. 21,9 cm
- In Kooperation mit dem DB Museum Nürnberg
Quelle: Märklin
|
1.3 Digitale Funktionen
Funktion | Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 SW 4.2 Mobile Station 2 SW 3.55 |
---|---|---|---|---|---|
SPITZENSIGNAL | • | • | • | • | • |
FERNLICHT | • | • | • | • | • |
E-LOK-FAHRGERÄUSCH | • | • | • | • | • |
SIGNALHORN | • | • | • | • | • |
DIREKTSTEUERUNG | • | • | • | • | • |
FÜHRERSTANDSBELEUCHTUNG | • | • | • | • | |
SPITZENSIGNAL LOKSEITE 2 | • | • | • | • | |
SIGNALHORN HOCH | • | • | • | • | |
SPITZENSIGNAL LOKSEITE 1 | • | • | • | • | |
BREMSENQUIETSCHEN AUS | • | • | • | ||
BAHNHOFSANSAGE | • | • | • | ||
SCHAFFNERPFIFF | • | • | • | ||
LÜFTER | • | • | • | ||
KOMPRESSOR | • | • | • | ||
DRUCKLUFT ABLASSEN | • | • | • | ||
RANGIERGANG | • | ||||
SANDEN | • | ||||
WARNSIGNAL SIFA | • | ||||
RANGIERGANG + RANGIERLICHT | • | ||||
ANKUPPELGERÄUSCH | • | ||||
ABKUPPELGERÄUSCH | • | ||||
PANTO-GERÄUSCH | • |
Quelle: Märklin
2 Modellinformation
2.1 Technische Varianten
25379 (Trix H0) | Ausführung für das Zweileitersystem |
39379 (Märklin) | Ausführung für das Dreileitersystem von Märklin |
3 Vorbild
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers