MÄR 37005 DB IV BR 212 Diesellokomotive: Unterschied zwischen den Versionen

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* Epoche IV
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* Märklin Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt
 
* Mit Digital-Decoder mfx
 
* Mit Digital-Decoder mfx
 
* Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut
 
* Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut
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* Länge über Puffer 14,1 cm
 
* Länge über Puffer 14,1 cm
 
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=== Digitale Funktionen ===
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== Vorbild ==
 
== Vorbild ==

Aktuelle Version vom 15. März 2022, 10:54 Uhr

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MÄR 37005 DB IV BR 212 Diesellokomotive
MÄR 37005.jpg
Quelle: Märklin
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Märklin & Cie. GmbH
ARTIKELNUMMER 37005
PRODUKTION 2012
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 212
ACHSFOLGE B'B'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 212 074-9
LACKIERUNG purpurrot (Lokomotivaufbau)
grau (Dach und Rahmen)
MODELL
NENNGRÖSSE H03L
LÄNGE ÜBER PUFFER 141 mm
SYSTEM Digital
DEKODER mfx Digital-Decoder
MOTOR Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut
ANTRIEB 4 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN Ja
BELEUCHTUNG
Ein-/ausschaltbare, konstante Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Märklin Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt
ZUBEHÖR Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei


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H0-Modell einer vierachsigen Diesellokomotive der Baureihe 212 des Herstellers Märklin. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Diesellokomotive BR 212 der Deutschen Bundesbahn (DB)
  • Purpurrote Ausführung der Epoche IV
  • Betriebszustand um 1970

 Quelle: Märklin 

1.2 Modell

  • Epoche IV
  • Märklin Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt
  • Mit Digital-Decoder mfx
  • Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut
  • Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben
  • Haftreifen
  • Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar
  • Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED)
  • Detaillierte Pufferbohle
  • Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei
  • Länge über Puffer 14,1 cm

 Quelle: Märklin 

1.3 Digitale Funktionen

Funktion Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2 SW 4.2
Mobile Station 2 SW 3.55
SPITZENSIGNAL
DIREKTSTEUERUNG
SPITZENSIGNAL HINTEN AUS
SPITZENSIGNAL VORNE AUS

 Quelle: Märklin 


2 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe V100 Diesellokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks