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FLM 8306 DRG II Glleh Leig-Wageneinheit: Unterschied zwischen den Versionen
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− | |Produktion = | + | |Produktion = 1997-2008 |
+ | |Vertrieb = | ||
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− | |Achsanzahl = 4 | + | |Achsanzahl = \4#gesamte Leig-Einheit\2#je Wagen |
− | |Betriebsnummer = 11 483 | + | |Betriebsnummer = \11 483#Wagen mit Bremserhaus\11 484#Wagen ohne Bremserhaus |
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− | N-Modell einer '''Leig-Wageneinheit''', bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen der Bauart Glleh „Dresden“, des Herstellers Fleischmann. Die Modelle sind in Epoche II-Ausführung der {{DRG|VLn}} gestaltet und mit einer (lösbaren) Kuppelstange starr gekuppelt. Ein Wagen ist mit einem Bremserhaus ausgestattet. | + | N-Modell einer '''Leig-Wageneinheit''', bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen der Bauart '''Glleh „Dresden“''', des Herstellers Fleischmann. Die Modelle sind in Epoche II-Ausführung der {{DRG|VLn}} gestaltet und mit einer (lösbaren) Kuppelstange starr gekuppelt. Ein Wagen ist mit einem Bremserhaus ausgestattet. |
Zur Beschleunigung des Stückgutverkehrs wurden von der {{DRG|VLn}} sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) eingesetzt. Zum Einsatz kamen kurzgekuppelte Wageneinheiten, welche einen geschlossenen Übergang besaßen.{{+clr}} | Zur Beschleunigung des Stückgutverkehrs wurden von der {{DRG|VLn}} sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) eingesetzt. Zum Einsatz kamen kurzgekuppelte Wageneinheiten, welche einen geschlossenen Übergang besaßen.{{+clr}} | ||
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2012, 22:02 Uhr
HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● N ● Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) ● FLM 8306 DRG II Glleh Leig-Wageneinheit
N-Modell einer Leig-Wageneinheit, bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen der Bauart Glleh „Dresden“, des Herstellers Fleischmann. Die Modelle sind in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet und mit einer (lösbaren) Kuppelstange starr gekuppelt. Ein Wagen ist mit einem Bremserhaus ausgestattet.
Zur Beschleunigung des Stückgutverkehrs wurden von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) eingesetzt. Zum Einsatz kamen kurzgekuppelte Wageneinheiten, welche einen geschlossenen Übergang besaßen.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
- 4 bewegliche Schiebetüren
- Epoche II
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
STANDARD-KUPPLUNG | 9525 |
PROFI-KUPPLUNG | 9545 |
KUPPELSTANGE | 38 9007 |
Quelle: Fleischmann
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers