FLM 790401 KBSB I Pt 2/3 Tenderlokomotive
| Tenderlokomotive Baureihe Pt 2/3 der K.Bay.Sts.B. | ||
|---|---|---|
 Quelle: Fleischmann | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |
| MARKE | piccolo | |
| ARTIKELNUMMER | 790401 | |
| PRODUKTION | 2008 | |
| BESONDERHEITEN | Einmalserie 2008 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | I | .svg){kind=small}
|
| BAHNGESELLSCHAFT | KBSB | |
| BAUREIHE | Pt 2/3 | |
| ACHSFOLGE | 1B | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 3 | |
| BETRIEBSNUMMER | 6058 | |
| LACKIERUNG | Grün/Schwarz | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 58 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| MOTOR | Faulhaber-Motor mit Schwungmasse | |
| ANTRIEB | 2 Achsen | |
| HAFTREIFEN | - | |
| BELEUCHTUNG | Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
| KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung Kupplungsaufnahme nach NEM 355 | |
N-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe Pt 2/3 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen gestaltet.
Die Pt 2/3 der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen waren zweizylindrige Heissdampf-Tenderlokomotiven für leichte Personenzüge. Insgesamt wurden 97 Exemplare hergestellt. Die Deutsche Bundesbahn übernahm nach dem Zweiten Weltkrieg 89 Lokomotiven; vier waren in Österreich verblieben, drei offenbar durch Kriegseinwirkung nicht mehr wirtschaftlich aufzuarbeiten, und eine war 1935 ausgemustert worden. Die letzte Lok, 70 083, wurde 1963 bei der Bundesbahndirektion Nürnberg ausgemustert und nach München überführt. Nachdem sie fast vierzig Jahre als Denkmal verbracht hatte, konnte der Bayerische Lokalbahnverein die Lok im Jahr 2005 wieder in Betrieb nehmen.
In Österreich wurde die 770.086 1967 als letzte ihrer Art abgestellt. Die danach in Pöchlarn aufgestellte Lok wurde 1997 reaktiviert und führt seit 1999 Sonderzüge.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Im Jahr 1909 lieferte die Firma Krauss in München die ersten beiden Tenderlokomotiven der Gattung bay. Pt 2/3 (spätere Baureihe 70) an die bayerische Staatsbahn, die in der Ausführung des Laufwerkes in Deutschland bisher kein Vorbild hatte. Die kleinen Loks beförderten in der Regel leichte und schnelle Züge.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Eingesetzte Fenster
- Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Bewegliche Heusinger-Steuerung
- Bremsklötze in Radebene
- Metalldruckguss-Gehäuse und -Fahrgestell
- Motor mit Schwungmasse
- Antrieb auf alle Treib- und Kuppelräder
- Stromaufnahme über sämtliche Räder
- Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische Kupplung
- Kupplungsaufnahme nach NEM 355
- Epoche I
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
| Bezeichnung | Artikelnummer |
|---|---|
| STANDARD-KUPPLUNG | 9525 |
| PROFI-KUPPLUNG | 9545 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Ausführungen
Das Modell besitzt keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells ist als Artikel 790481 erschienen. Dort ist ein fest eingebauter Digitaldekoder für das DCC-System integriert.
Das Modell ist auch Bestandteil des Sets 790410 „Personenzug der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen“.
2.2 Der erste Eindruck
Die Lok hat exzellente Fahreigenschaften, bewegt sich sehr leise über das Gleis und hat einen sehr guiten Nachlauf. Die LED-Beleuchtung erstrahlt auch bei langsamster Geschwindigkeit in voller Stärke. Der Farbton des Lichts ist ein „richtig schönes Weiß“ und sogar mit der Fahrtrichtung wechselnd. Räder und Gestänge sind fein brüniert.
Das Lokgehäuse kann entfernt werden. Dazu muss zunächst der recht fest sitzende Schlot herausgezogen werden. Anschließend ist die feine und tief Innen liegende Schlitzschraube zu lösen. Danach kann das Gehäuse sehr leicht abgenommen werden.
Der Blick auf die Platine scheint eine Art „digitaler Schnittstelle“ zu zeigen. Schaut man sich die Gehäuseunterseite an, so ist dort gerade genug Platz für einen kleinen Decoder. Auf 1zu160.net finden sich zwei Umbauanleitungen zur eigenhändigen Digitalisierung. Siehe hier das Kapitel Weblinks.
Quelle: Harburger Lokschuppen
2.3 Fotos vom Modell
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Quelle: Harburger Lokschuppen
2.4 Auf dem Rollenprüfstand
Die Fahrgeräusche der Lokomotive wirken im Video lauter als sich die Lokomotive tatsächlich gibt.
Die baugleiche BR 70.0 (Artikel 7071) auf dem Rollenprüfstand |
Quelle: Harburger Lokschuppen
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
- www.1zu160.net - Umbauanleitung 1 zur eigenhändigen Digitalisierung
- www.1zu160.net - Umbauanleitung 2 zur eigenhändigen Digitalisierung
