FLM 781200 Jubiläums-Display "125 Euro für 125 Jahre": Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 12. Oktober 2012, 18:26 Uhr

HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● N ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● FLM 781200 Jubiläums-Display "125 Euro für 125 Jahre"

Jubiläums-Display „125 Euro für 125 Jahre“
FLM 781200.png
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 781200
UVP 750 € (Fleischmann Extrablatt Juni 2012)
PRODUKTION 2012
VORBILD
EPOCHE III, IV, VI DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB, DBAG
BAUREIHE 70.0 (Tenderlokomotive)
V200.1 (Diesellokomotive)
101 (Elektrolokomotive)
ACHSFOLGE 1B (Tenderlokomotive)
B'B' (Diesellokomotive)
Bo'Bo' (Elektrolokomotive)
ANZAHL DER ACHSEN 3 (Tenderlokomotive)
4 (Diesellokomotive)
4 (Elektrolokomotive)
BETRIEBSNUMMER 70 028 (Tenderlokomotive)
221 104-3 (Diesellokomotive)
101 062-8 (Elektrolokomotive)
91 80 0 101 062-8 D-DB (Elektrolokomotive)
LACKIERUNG RAL 9005 Tiefschwarz
RAL 3002 Karminrot (Tenderlokomotive)
RAL 3004 Purpurrot
RAL 7021 Schwarzgrau (Diesellokomotive)
RAL 3020 Verkehrsrot
RAL 7012 Basaltgrau
RAL 7035 Lichtgrau (Elektrolokomotive)
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 58 mm (Tenderlokomotive)
115 mm (Diesellokomotive)
119 mm (Elektrolokomotive)
SYSTEM Analog (alle Modelle)
DEKODER Steckschnittstelle nach NEM 651 (Diesellokomotive/Elektrolokomotive)
MOTOR Mit Schwungmasse (alle Modelle)
ANTRIEB 2 Achsen (Tenderlokomotive)
4 Achsen (Diesellokomotive/Elektrolokomotive)
HAFTREIFEN keine (Tenderlokomotive)
2 (Diesellokomotive/Elektrolokomotive)
BELEUCHTUNG Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig (2 Laternen in Funktion), mit der Fahrtrichtung wechselnd (Tenderlokomotive)

Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd (Diesellokomotive/Elektrolokomotive)

KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik (Diesellokomotive/Elektrolokomotive)
INHALT DES SETS
TRIEBFAHRZEUGE 2x Tenderlokomotive Baureihe 70.0 (707000)
2x Diesellokomotive Baureihe 221 (725000)
2x Elektrolokomotive Baureihe 101 (735500)


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Triebfahrzeug-Set mit Triebfahrzeugen in Nenngröße N des Herstellers Fleischmann. Das Set enthält insgesamt sechs Lokomotiven, davon je zwei Tenderlokomotiven der Baureihe 70.0 in Epoche III-Ausführung, je zwei Diesellokomotiven der Baureihe 221 in Epoche IV-Ausführung und je zwei Elektrolokomotiven der Baureihe 101 in Epoche VI-Ausführung. Alle Modelle sind als Fahrzeuge der Deutschen Bundesbahn (Epoche III/) bzw. Deutschen Bahn (Epoche VI)gestaltet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

1.1.1 Tenderlokomotive

Die Baureihe 70.0 war unter den leichten Tenderloks für den Personenverkehr eine auffällige Erscheinung. Ihr schlanker Kessel, der große Abstand zwischen der Laufachse und den Kuppelrädern (4000 mm!) und das relativ große Führerhaus sind ihre typischen Merkmale.

 Quelle: Fleischmann 

1.1.2 Diesellokomotive

Die Baureihe V 200.1/221 ist eine Weiterentwicklung der V 200. 1962 wurde die erste Lok an die DB geliefert. Ausgemustert wurden die letzten Exemplare beim Bw Oberhausen 1 zum Sommerfahrplan 1988. Die Universallok leistete 2.700 PS. Damit konnte sie die unterschiedlichsten Zuggattungen befördern. Legendär waren die Schnellzug-Einsätze auf der "Vogelfluglinie" oder auf der gebirgigen Schwarzwaldbahn. Gegen Ende ihrer "Karriere" zogen die bärenstarken Loks auch Güterzüge im Ruhrgebiet.

 Quelle: Fleischmann 

1.1.3 Elektrolokomotive

Die Baureihe 101 der Deutschen Bahn ist als Nachfolgerin der bewährten, aber technisch veralteten Baureihe 103 mit modernster Technik ausgerüstet. Die Drehstrom-Asynchron-Motoren mit Einzelachsantrieb bringen eine Dauerleistung von 6400 kW. Neben einer sehr effektiven elektrischen Bremse verfügt die 84 t schwere 101 über innenbelüftete Scheibenbremsen, so dass sie auch aus der Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h sicher zum Stehen kommt. Alle Funktionen überwacht ein intelligentes Diagnosesystem.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

1.2.1 Set

  • Das Display besteht aus je 2 Dampf-, 2 Diesel- und 2 Elloks
  • Die Fahrzeuge sind im Fachhandel einzeln erhältlich
  • Epoche III-VI

 Quelle: Fleischmann 

Das Herstellerbild der im Set enthaltenen Tenderlokomotive

Quelle: Fleischmann


Das Herstellerbild der im Set enthaltenen Diesellokomotive zeigt ein Handmuster

Quelle: Fleischmann


Das Herstellerbild der im Set enthaltenen Elektrolokomotive

Quelle: Fleischmann


1.2.2 Tenderlokomotive

  • Hohe Vorbildtreue aufgrund exakter Maßstäblichkeit
  • Überzeugendes Antriebskonzept bei kleinsten Einbauabmessungen
  • Wartungsfreier, eisenloser Hochleistungsmotor mit großer Schwungmasse
  • Metalldruckguss-Gehäuse und -Fahrgestell
  • Modifiziertes Wipplager-Fahrwerk
  • Zahlreiche freistehende Griffstangen - separat angesteckte Teile
  • Kohlenkasten mit Durchgang
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • Bewegliche Heusinger-Steuerung
  • Bremsklötze in Radebene
  • Antrieb auf alle Treib- und Kuppelräder
  • Stromaufnahme über sämtliche Räder
  • Warm-weiße Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig (2 Laternen in Funktion), mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Kupplungsaufnahme nach NEM 355
  • Epoche III

 Quelle: Fleischmann 

1.2.3 Diesellokomotive

  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
  • Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Kulissenmechanik beidseitig für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545
  • Kupplungsaufnahme NEM 355
  • Epoche IV

 Quelle: Fleischmann 

1.2.4 Elektrolokomotive

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • ab 2003: Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
  • Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen)
  • Kupplungsaufnahme NEM 355
  • Epoche VI

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

1.3.1 Tenderlokomotive

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545

 Quelle: Fleischmann 

1.3.2 Diesellokomotive

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
DCC-DEKODER 6858
TWIN-DEKODER 6849
HAFTREIFEN 54 7001
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN 6518
ERSATZGLÜHLAMPE 6535
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545

 Quelle: Fleischmann 

1.3.3 Elektrolokomotive

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
DCC-DEKODER 6859
TWIN-DEKODER 6839
HAFTREIFEN 54 7002
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN 6518
ERSATZBELEUCHTUNG 6535
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Setinhalt

Das Set enthält je zwei der folgenden Modelle:

FLM 707000.jpg
FLM 707000.jpg
707000 Epoche III: Tenderlokomotive der Baureihe 70.0
FLM 725000 Handmuster.jpg
FLM 725000 Handmuster.jpg
725000 Epoche IV: Diesellokomotive der Baureihe 221
FLM 735500.jpg
FLM 735500.jpg
735500 Epoche VI: Elektrolokomotive der Baureihe 101

3 Vorbild

3.1 Tenderlokomotive

Vorbild:KBSB-Baureihe Pt 2/3 Tenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3.2 Diesellokomotive

Vorbild:DB-Baureihe V200.1 Diesellokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3.3 Elektrolokomotive

Vorbild:DBAG-Baureihe 101 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks