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FLM 7375 DB IV BR 103.1 Elektrolokomotive (Scherenstromabnehmer)

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Elektrolokomotive Baureihe 103.1 der DB
mit Scherenstromabnehmer
FLM 7375 (1972).jpg
Quelle: Fleischmann
Präsentation des Modells bis 1975
FLM 7375 (1976).jpg
Quelle: Fleischmann
Präsentation des Modells ab 1976
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 7375
PRODUKTION 1972-1979
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 103.1
ACHSFOLGE Co'Co'
ANZAHL DER ACHSEN 6
BETRIEBSNUMMER 103 118-6
PANTOGRAPH Scherenstromabnehmer
LACKIERUNG
RAL 3004 PurpurrotRAL 3004 Purpurrot RAL 3004 Purpurrot

RAL 1014 ElfenbeinRAL 1014 Elfenbein RAL 1014 Elfenbein

RAL 7021 SchwarzgrauRAL 7021 Schwarzgrau RAL 7021 Schwarzgrau
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 122 mm
SYSTEM Analog
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG
Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
PANTOGRAPH Geeignet für Oberleitungsbetrieb


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N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 103.1 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Der untere Rahmen ist grau gehalten. Das Modell ist mit Scherenstromabnehmern ausgestattet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

1.1.1 Information 1972-1977

  • Vorbild-Betriebsnummer: 103 118-6
  • Leistung: max. 14.000 PS
  • Gewicht: 112 t
  • Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
  • Beschaffte Stückzahl: 75
  • Verwendungszweck: Schnellste, schwerste Reisezüge und superschnelle TEE-Züge auf langen Strecken

 Quelle: Fleischmann ( 1972 ) 

1.1.2 Information 1978-1979

148 Lokomotiven dieser imposanten Baureihe befördern schnellste, schwerste Reisezüge und superschnelle IC- und TEE-Züge über lange Strecken. Das Vorbild u n s e r e s Modells ist die 103 118-6. Mit maximal 14 000 PS und einem Gewicht von 112 Tonnen erreicht sie als einzige Lok der DB die Spitzen-Geschwindigkeit von 250 km/h.

 Quelle: Fleischmann ( 1978 ) 

1.2 Modell

1.2.1 Information 1972

  • Modell der Co'Co' TEE-Schnellfahrlok der DB - BR 1031
  • 6-achsig
  • LüP: 122 mm
  • Modell in allerfeinster Detaillierung
  • Elfenbein/rote TEE-Lackierung und vorbildentsprechende DB-Beschriftung
  • 2 bewegliche Drehgestelle mit allen Einzelheiten
  • Eingesetzte Fenster, in den Führerständen mit Scheibenwischerattrappen
  • 2 federnde Dachstromabnehmer zur wahlweisen Stromabnahme aus den Schienen oder der Oberleitung
  • Hervorragend ausgeführte Dachnachbildungen
  • Mit vorbildentsprechenden Dachfenstern
  • Freistehende Dachleitungen
  • Dachdruckluftschnellschalterimitation
  • Beidseitige Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
  • Antrieb auf alle 12 Räder, von denen 4 zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftbelägen ausgerüstet sind
  • Automatische Kupplungen an beiden feststehenden Pufferbohlen

 Quelle: Fleischmann ( 1972 ) 

1.2.2 Information 1973

  • Modell der Co'Co' TEE-Schnellfahrlok der DB - BR 1031
  • 6-achsig
  • LüP: 122 mm
  • Modell in allerfeinster Detaillierung
  • Elfenbein/rote TEE-Lackierung und vorbildentsprechende DB-Beschriftung
  • 2 bewegliche Drehgestelle mit allen Einzelheiten
  • Eingesetzte Fenster, in den Führerständen mit Scheibenwischerattrappen
  • 2 federnde Dachstromabnehmer zur wahlweisen Stromabnahme aus den Schienen oder der Oberleitung
  • Hervorragend ausgeführte Dachnachbildungen
  • Mit vorbildentsprechenden Dachfenstern
  • Freistehende Dachleitungen
  • Dachdruckluftschnellschalterimitation
  • Beidseitige Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
  • Antrieb auf 8 Räder, von denen 4 zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftbelägen ausgerüstet sind
  • Automatische Kupplungen an beiden feststehenden Pufferbohlen

 Quelle: Fleischmann ( 1973 ) 

1.2.3 Information 1974-1976

  • Modell der Co'Co' TEE-Schnellfahrlok der DB - BR 1031
  • 6-achsig
  • LüP: 122 mm
  • Modell in allerfeinster Detaillierung
  • Elfenbein/rote TEE-Lackierung und vorbildentsprechende DB-Beschriftung
  • 2 bewegliche Drehgestelle mit allen Einzelheiten
  • Eingesetzte Fenster, in den Führerständen mit Scheibenwischerattrappen
  • 2 federnde Dachstromabnehmer zur wahlweisen Stromabnahme aus den Schienen oder der Oberleitung
  • Hervorragend ausgeführte Dachnachbildungen
  • Mit vorbildentsprechenden Dachfenstern
  • Freistehende Dachleitungen
  • Dachdruckluftschnellschalterimitation
  • Beidseitige Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
  • Antrieb auf 8 Räder, von denen 4 zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftbelägen ausgerüstet sind
  • Beidseitig feststehende Pufferbohlen
  • Automatische Kupplungen an den Drehgestellen federnd befestigt

 Quelle: Fleischmann ( 1974 ) 

1.2.4 Information 1977-1979

  • Modell der Co'Co' TEE-Schnellfahrlok der DB, Baureihe 1031
  • LüP: 122 mm
  • Modell in Super-Detaillierung
  • TEE-Lackierung und -Beschriftung
  • Eingesetzte Fenster in den Führerständen mit Scheibenwischerattrappen
  • 2 federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus den Schienen oder der Oberleitung
  • Hervorragend ausgeführte Dachnachbildungen
  • Freistehende Dachleitungen
  • Beidseitige Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • 2 bewegliche Drehgestelle mit Antrieb auf 8 Räder, 4 sind zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftreifen ausgestattet
  • Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
  • Automatische Kupplung beidseitig
  • Feststehende Pufferbohlen

 Quelle: Fleischmann ( 1977 ) 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
ERSATZGLÜHLAMPE 6535
SCHLEIFKOHLEN 9519 (Fleischmann-Katalog 1977 bis 1980)
SCHLEIFKOHLEN 9518 (Fleischmann-Katalog 1981 bis 1982)
STANDARD-KUPPLUNG 9521
PROFI-KUPPLUNG 9541
HAFTREIFEN 54 7001 (Fleischmann-Katalog 1972 bis 1975)
HAFTREIFEN 54 7002 (Fleischmann-Katalog ab 1976)

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Artikelnummer

Der Artikel mit der Artikelnummer 7375 wurde in unterschiedlichen technischen Ausführungen bzw. Bedruckungsvarianten vertrieben. Das Modell besitzt keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders.

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0007375000 DB Epoche IV: Variante mit Scherenstromabnehmern und grauem Rahmen (1972 bis 1979)
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0007375000 DB Epoche IV: Variante mit Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen (1980 bis 1982)
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0007375000 DBAG Epoche V: Variante mit Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen (1996 bis 2002)

2.2 Varianten

2.2.1 Konstruktion 1972

2.2.1.1 Analoge Version ohne Digital-Schnittstelle
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000737500 DB Epoche IV: Modell der 103 118-6 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit schwarzen Scherenstromabnehmern und grauem Rahmen
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000737500 DB Epoche IV: Modell der 103 142-6 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit schwarzen Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen
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000737500 DBAG Epoche V: Modell der 103 116-0 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen
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000737600 DB Epoche IV: Modell der 103 155-8 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen
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000737700 DB Epoche IV: Modell der 103 115-2 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen
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000737700 DBAG Epoche V: Modell der 103 197-0 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen
2.2.1.2 Analoge Version mit Digital-Schnittstelle nach NEM 651
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830737500 DB Epoche IV: Modell der 103 163-2 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000737600 DB Epoche IV: Modell der 103 150-9 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000737601 DBAG Epoche V: Modell der 103 233-3 in verkehrsroter Lackierung mit grauen Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000737602 DB Epoche IV: Modell der 103 184-8 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000737602 DBAG Epoche VI: Modell der 91 80 6 103 184-8 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000737603 DB Epoche IV: Modell der 103 104-12 als Aprilscherz in ozeanblau/beiger Lackierung mit schwarzen Einholmstromabnehmern und ozeanblauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
2.2.1.3 Digitale Version mit integriertem Dekoder
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060737500 DBAG Epoche V: Modell der 103 116-0 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen sowie integriertem FMZ-Dekoder
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060737500 DBAG Epoche V: Modell der 103 116-0 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen sowie integriertem TWIN-Dekoder
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060737600 DB Epoche IV: Modell der 103 155-8 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und rotem Rahmen sowie integriertem FMZ-Dekoder
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060737700 DB Epoche IV: Modell der 103 115-2 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen sowie integriertem FMZ-Dekoder
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060737700 DBAG Epoche V: Modell der 103 197-0 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen sowie integriertem FMZ-Dekoder
2.2.1.4 Sets
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000780200 DB Epoche IV: Modell der 103 110-3 in IC-Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und schwarzem Rahmen sowie zwei kobaltblauen Schnellzugwagen 1. Klasse und einem Speisewagen in IC-Lackierung
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000935100 DB Epoche V: Modell der 103 102-1 in Lufthansa-Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und schwarzem Rahmen sowie zwei Fernreise-Großraumwagen und einem Fernreise-Abteilwagen, ebenfalls in Lufthansa-Lackierung

2.2.2 Konstruktion 2014

2.2.2.1 Analoge Version mit Digital-Schnittstelle nach NEM 651
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000737801 DB Epoche III: Modell der E03 004 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Scherenstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000737802 DB Epoche IV: Modell der 103 225-9 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000737803 DBAG Epoche V: Modell der 103 229-1 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000737811 DB Epoche IV: Modell der 103 242-4 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000737902 DBAG Epoche VI: Modell der 91 80 6 103 245-7 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit grauen Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000781401 DBAG Epoche V: Modell der 103 220-0 in Touristik-Lackierung (Saphirblau, Laubgrün, Verkehrsgelb, Himmelblau und Reinweiß) mit roten Einholmstromabnehmern und saphirblauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000781504 DB Epoche III: Modell der E03 001 als Aprilscherz in Rheingold-Lackierung (Beige/Kobaltblau) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
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000781505 DB Epoche IV: Modell der 103 001-4 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie Steckschnittstelle nach NEM 651
2.2.2.2 Digitale Version mit integriertem Sound-Dekoder
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000737871 DB Epoche III: Modell der E03 004 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Scherenstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder
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000737872 DB Epoche IV: Modell der 103 225-9 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder
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000737873 DBAG Epoche V: Modell der 103 229-1 in orientroter Lackierung mit roten Einholmstromabnehmern und orientrotem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder
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000737891 DB Epoche IV: Modell der 103 242-4 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder
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000737972 DBAG Epoche VI: Modell der 91 80 6 103 245-7 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit grauen Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder
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000781471 DBAG Epoche V: Modell der 103 220-0 in Touristik-Lackierung (Saphirblau, Laubgrün, Verkehrsgelb, Himmelblau und Reinweiß) mit roten Einholmstromabnehmern und saphirblauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder
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000781574 DB Epoche III: Modell der E03 001 als Aprilscherz in Rheingold-Lackierung (Beige/Kobaltblau) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder
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000781575 DB Epoche IV: Modell der 103 001-4 in TEE-Lackierung (Elfenbein/Purpurrot) mit roten Einholmstromabnehmern und grauem Rahmen sowie integriertem Sound-Dekoder

3 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe 103 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks