FLM 431902 DB IV E19 Elektrolokomotive
H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe E19 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet und für das Zweileiter-System konzipiert.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Parallel zu den beiden ersten Lokomotiven der BR E 19 (AEG) entstanden in Zusammenarbeit von Henschel und SSW zwei weitere Maschinen dieser Bauart. Bei ihrer Indienststellung im Jahr 1940 waren E 19 11 und 12 für Schnellfahrversuche mit Geschwindigkeiten bis 225 km/h vorbereitet. Für den Regelbetrieb waren die Elloks bis 180 km/h zugelassen, plante doch die DRG einen Schnellverkehr auf der „Reichsachse“ München - Berlin. Die Schnellfahrperspektive der „Paradepferde“ ging durch den II. Weltkrieg in die Brüche. Später reduzierte die DB die Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h. Bis zur Beschaffung der E 03 waren die 4 Exemplare die leistungsfähigsten Schnellzug-Elloks der DB. Die letzten Einsatzjahre erlebten die formschönen Maschinen beim Bw Nürnberg Hbf, von wo aus sie Schnellzüge nach München und Probstzella beförderten. Für die Ausstellung „100 Jahre elektrische Eisenbahn“ in München wurden E 19 01 und E 19 12 und E 19 01 aufgearbeitet und wieder mit Schürzen versehen. Es existiert sogar ein Bild, auf dem die perlnachtblaue E 19 12 mit einem Reichsadler versehen ist. Vermutlich handelte es sich dabei um einen Test, um die Passgenauigkeit der Halterungen zu überprüfen. Für Modellbahner, die diese seltene Szene nachstellen wollen, liegen dem Modell zwei Reichsadler bei. Rechtzeitig zum großen Eisenbahnjubiläum im Jahr 1985 wurde die Lok in der bekannten roten (Vorkriegs-)Farbe lackiert und steht seitdem im DB-Museum in Nürnberg.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Seltene Vorbildausführung
- Modell mit Frontschürzen
- Farbe: Perlnachtblau
- Reichsadler beiliegend
- Führerstand-Inneneinrichtung
- Lokführerfigur im Führerstand 1
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Motor mit Schwungmasse
- Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
- Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb
- Kupplungsaufnahme nach NEM 362
- Epoche IV
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
DCC-DEKODER | 6878 |
TWIN-DEKODER | 6848 |
HAFTREIFEN | 54 4009 |
ERSATZGLÜHLAMPE | 6538 |
BÜGEL-KUPPLUNG | 6511 |
PROFI-KUPPLUNG | 6515 |
Quelle: Fleischmann
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers