FLM 4165 (6) DB III 38.10-40 Schlepptenderlokomotive: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 21. Februar 2020, 19:38 Uhr

HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● H0 ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● FLM 4165 (6) DB III 38.10-40 Schlepptenderlokomotive

Schlepptenderlokomotive der Baureihe 38.10-40 der DB
FLM 64165.jpg
Quelle: Fleischmann
Herstellerbild zeigt Ausführung mit Betriebsnummer 38 3440
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 6 4165
PRODUKTION 1994-2002
2003-2008
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 38.10-40
TENDER T31,5
ACHSFOLGE 2'C + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 5 + 4
BETRIEBSNUMMER 38 3440 (1994-2002)
38 3712 (2003-2008)
LACKIERUNG RAL 9005 Tiefschwarz
RAL 3000 Feuerrot
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 228 mm
SYSTEM FMZ (1994-1997)
TWIN (FMZ/DCC; ?-2008)
DEKODER Fest eingebaut
MOTOR Mit Schwungmasse
ANTRIEB 3 Achsen im Tender
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG Ein-/ausschaltbare, konstante Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, am Tender mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG H0-PROFI-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Lok-Tender-Kurzkupplung
Kupplungskinematik (Tender)


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H0-Modell einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe 38.10-40 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es wurde im Zeitraum von 1994 bis 1997 mit einem Digitaldekoder für das FMZ-System bestückt. Eine spätere Ausführung war neben einer anderen Betriebsnummer mit einem TWIN-Digitaldekoder für das FMZ- und DCC-System ausgestattet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Allgemein bekannt ist, dass die preußische P 8 in der Bundesbahnzeit vielfach mit einem Wannentender gekuppelt wurde. Darüber hinaus gab es auch Lokomotiven dieser Baureihe mit dem großen preußischen Tender 2'2' T 31,5. Wie sein Vorbild 38 3440 hat das FLEISCHMANN-Modell ein Zweilicht-Spitzensignl und Witte-Windleitbleche, wie es zu Beginn der Epoche III noch häufig zu sehen war.

Quelle: Fleischmann

1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Vorbildgerechter Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung
  • Bremsklötze zwischen den Rädern
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • 1994-1997: Mit eingebautem FMZ-Dekoder
  • ?-2008: Mit eingebautem TWIN-Dekoder
  • Motor mit Schwungmasse
  • Antrieb im Tender auf 4 Räder, davon 4 mit Haftreifen
  • Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, am Tender mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Lok-Tender-Kurzkupplung
  • Beidseitig automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung
  • Kupplungsaufnahme NEM 362
  • Kulissenmechanik am Tenderende für echten Kurzkupplungsbetrieb
  • Epoche III

Quelle: Fleischmann

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 4007
SCHLEIFKOHLEN UND FEDERN 6519
ERSATZGLÜHLAMPE 6535
PROFI-KUPPLUNG 6515

Quelle: Fleischmann

2 Modellinformation

2.1 Technische Varianten

FLM 4165.jpg
FLM 4165.jpg
0 4165 Modell für Zweileiterbetrieb
FLM 64165.jpg
FLM 64165.jpg
6 4165 Modell für digitalen Zweileiterbetrieb (FMZ; TWIN: FMZ/DCC)

3 Vorbild

Vorbild:KPEV-Baureihe P8 Schlepptenderlokomotive
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

4 Weblinks