BRW 61203 DB IV BR 216 Diesellokomotive
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| Diesellokomotive Baureihe 216 der DB | ||||||||||||||||
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 Quelle: Brawa | ||||||||||||||||
| HERSTELLER | ||||||||||||||||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |||||||||||||||
| ARTIKELNUMMER | 61203 | |||||||||||||||
| UVP | 104,90 € (Brawa Preisliste 2012)
114,90 € (Brawa Preisliste 2013 und 2014) | |||||||||||||||
| VORBILD | ||||||||||||||||
| EPOCHE | IV | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |||||||||||||||
| BAUREIHE | 216 | |||||||||||||||
| BAUJAHR | 1964 | |||||||||||||||
| ACHSFOLGE | B'B' | |||||||||||||||
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |||||||||||||||
| BETRIEBSNUMMER | 216 035-6 | |||||||||||||||
| LACKIERUNG |
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| MODELL | ||||||||||||||||
| NENNGRÖSSE | N | |||||||||||||||
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 100 mm | |||||||||||||||
| SYSTEM | Analog | |||||||||||||||
| DEKODER | Steckschnittstelle nach NEM 651 | |||||||||||||||
| MOTOR | 5-polig | |||||||||||||||
| ANTRIEB | 4 Achsen | |||||||||||||||
| HAFTREIFEN | 2 | |||||||||||||||
| MINDESTRADIUS | 192 mm | |||||||||||||||
| BELEUCHTUNG |  | |||||||||||||||
| KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 | |||||||||||||||
N-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 216 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet und im Farbschema „Purpurrot“ lackiert.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Bei der Aufstellung des Standard-Typenprogramms der DB war bereits über eine Streckendiesellok mit einer Leistung von 1500-1600 PS nachgedacht worden. Die Maschinen- und Antriebsanlage der V 160 ist eng an die Lokomotiven der V 100 angelehnt. In nahezu allen Bundesbahndirektionen waren die Lokomotiven der BR 216 im Einsatz. Sie wurden sowohl im Reise- und Güterzugdienst eingesetzt, wo sie sich gut bewährten.
Technische Daten:
- Baujahr 1964
- Gesamtlänge 16 m
- Geschwindigkeit 120 km/h
- Dienstmasse 75,5 t
- Leistung 1900 PS / 1398 kW
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- 5-poliger Motor
- alle Achsen angetrieben
- 2 Haftreifen
- Kurzkupplungskinematik
- Normschacht nach NEM 355
- LüP 100 mm
- Mindestradius 192 mm
- Steckschnittstelle nach NEM 651
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
Quelle: Brawa
2 Modellinformation
2.1 Kurzkupplungskinematik
- In Katalogen und auf der Website wird ausgelobt, dass das Modell eine Kupplungsaufnahme nach NEM 651 mit Kurzkupplungskinematik besitzt.
- Das Modell besitzt tatsächlich lediglich eine eine Kupplungsaufnahme nach NEM 651.
- Die Kupplungen sind starr an den Drehgestellen montiert.
2.2 Modellvarianten
Folgende Varianten wurden von dem Modell vertrieben:
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61200 | DB Epoche III: Diesellokomotive Baureihe V160 in purpurroter Lackierung |
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61201 | Wiebe Epoche V: Diesellokomotive Baureihe 216 in gelber Lackierung |
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61202 | DB Epoche IV: Diesellokomotive Baureihe 216 in ozeanblauer und elfenbeinfarbener Lackierung |
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61203 | DB Epoche IV: Diesellokomotive Baureihe 216 in purpurroter Lackierung |
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61204 | DB Epoche III: Diesellokomotive Baureihe V160 in purpurroter Lackierung mit anderer Betriebsnummer als 61200 |
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61205 | DBAG Epoche V: Diesellokomotive Baureihe 216 in verkehrsroter Lackierung |
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Brawa im Internet – Internetauftritt des Herstellers
