BRW 41048 DR IV BR 132 Diesellokomotive: Unterschied zwischen den Versionen

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox Rollendes Material |Gruppe = DL |NavLink = |NavLinkText = |ThemaRM = |Titel = Diesellokomotive BR 132 |Bild…“)
 
K (Textersetzung - „Schwunmasse“ durch „Schwungmasse“)
Zeile 50: Zeile 50:
 
|System          = Analog
 
|System          = Analog
 
|Dekoder        = 21-polige Digital-Schnittstelle
 
|Dekoder        = 21-polige Digital-Schnittstelle
|Motor          = mit Schwunmasse
+
|Motor          = mit Schwungmasse
 
|Antrieb        =
 
|Antrieb        =
 
|Haftreifen      = 2
 
|Haftreifen      = 2

Version vom 22. September 2020, 17:36 Uhr

HOME ● Hersteller ● Brawa ● H0 ● Deutsche Reichsbahn (DR) ● BRW 41048 DR IV BR 132 Diesellokomotive

Diesellokomotive BR 132
BRW 41048.jpg
Quelle: Brawa
HERSTELLER
HERSTELLER BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.
ARTIKELNUMMER 41048
PRODUKTION Neuheit 2008
VORBILD
EPOCHE IV Deutsche Demokratische RepublikDeutsche Demokratische Republik
BAHNGESELLSCHAFT DR
BAUREIHE 132
ACHSFOLGE Co'Co'
ANZAHL DER ACHSEN 6
BETRIEBSNUMMER 132 659-4
LACKIERUNG rot (Lokomotivaufbau)
grau (Dach)
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 239 mm
SYSTEM Analog
DEKODER 21-polige Digital-Schnittstelle
MOTOR mit Schwungmasse
HAFTREIFEN 2
MINDESTRADIUS 360 mm
BELEUCHTUNG
Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Kupplungsaufnahme nach NEM
keine Kurzkupplungskinematik
BEMERKUNGEN vorbereitet für Sound


Button Icon Red.svg

H0-Modell einer sechsachsigen Diesellokomotive der Baureihe 132 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Reichsbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

Nach den Baureihen 130 (Höchstgeschwindigkeit 140 km/h) und 131 (100 km/h) stellte die DR ab 1974 die Baureihe 132 (120 km/h) mit elektrischer Heizeinrichtung in Dienst. Mit dieser Konfiguration war die für die DR optimale Maschine gefunden. Daher beschaffte die DR 709 Lokomotiven vom Werk in Woroschilowgrad. Nach einigen Anfangsproblemen stand damit dem Betriebsdienst eine zuverlässige und vielseitig verwendbare Maschine zur Verfügung.

  • Diesellok BR 132 der DR
  • Betriebs-Nr. 132 659-4

 Quelle: Brawa 

1.2 Modell

  • Epoche IV
  • Motor mit Schwungmasse
  • 2 Haftreifen
  • Kupplungsaufnahme nach NEM
  • Dreilicht Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
  • 21-polige Digital-Schnittstelle
  • vorbereitet für Sound
  • LüP 239 mm

 Quelle: Brawa 

2 Modellvarianten

2.1 Zwei-Leiter-Ausführung („Gleichstrom“)

BRW 41048.jpg
BRW 41048.jpg
41048 DR Epoche IV: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) ohne Decoder
BRW 41048.jpg
BRW 41048.jpg
41050 DR Epoche IV: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) mit premium Decoder und Sound

2.2 Drei-Leiter-Ausführung („Wechselstrom“)

BRW 41048.jpg
BRW 41048.jpg
41049 DR Epoche IV: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder
BRW 41048.jpg
BRW 41048.jpg
41051 DR Epoche IV: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder, und Sound

3 Vorbild

Vorbild:DR-Baureihe 130 Diesellokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks