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BRW 40455 DRG II 54.8-10 Schlepptenderlokomotive - Versionsgeschichte
2024-03-28T09:30:16Z
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WGK.derdicke: Textersetzung - „{{source“ durch „{{Source“
2021-10-23T03:12:50Z
<p>Textersetzung - „{{source“ durch „{{Source“</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
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<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 23. Oktober 2021, 03:12 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l76" >Zeile 76:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 76:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Güterzugdampflok BR 54.<sup>8-10</sup> der DRG</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Güterzugdampflok BR 54.<sup>8-10</sup> der DRG</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Betriebs-Nr. 54 1079</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Betriebs-Nr. 54 1079</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{<del class="diffchange diffchange-inline">source</del>|BRW}}</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{<ins class="diffchange diffchange-inline">Source</ins>|BRW}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Modell ===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Modell ===</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Epoche II</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Epoche II</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l101" >Zeile 101:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 101:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 21-polige Digital-Schnittstelle nach NEM</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 21-polige Digital-Schnittstelle nach NEM</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* LüP 185,85 mm</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* LüP 185,85 mm</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{<del class="diffchange diffchange-inline">source</del>|BRW}}</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{<ins class="diffchange diffchange-inline">Source</ins>|BRW}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Modellvarianten ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Modellvarianten ==</div></td></tr>
</table>
WGK.derdicke
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Detlev W: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox Rollendes Material |Gruppe = STL |NavLink = |NavLinkText = |ThemaRM = |Titel = Schlepptenderlokomotive BR 54.<…“
2020-07-09T04:33:47Z
<p>Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox Rollendes Material |Gruppe = STL |NavLink = |NavLinkText = |ThemaRM = |Titel = Schlepptenderlokomotive BR 54.<…“</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Rollendes Material<br />
|Gruppe = STL<br />
|NavLink =<br />
|NavLinkText =<br />
|ThemaRM =<br />
|Titel = Schlepptenderlokomotive BR 54.<sup>8-10</sup><br />
|Bild = BRW_40454.jpg<br />
|Quelle = BRW<br />
|Breite =<br />
|Hintergrund =<br />
|BBemerkung =<br />
|Hersteller = BRW<br />
|XHersteller =<br />
|Marke =<br />
|Auftraggeber =<br />
|Import =<br />
|Artikel = 40455<br />
|XArtikel =<br />
|UVP =<br />
|Produktion = Neuheit 2010<br />
|Vertrieb =<br />
|HBesonderheit =<br />
|HBemerkung =<br />
|Herkunft = D<br />
|Epoche = II<br />
|XEpoche =<br />
|Bahn = DRG<br />
|XBahn =<br />
|Baureihe = 54.<sup>8-10</sup><br />
|Bauart =<br />
|Wagengattung =<br />
|XBaureihe =<br />
|Baujahr =<br />
|Tender =<br />
|Spitzname =<br />
|Achsfolge = 1'C + 3<br />
|Achsanzahl = 4 + 3<br />
|Betriebsnummer = 54 1079<br />
|XBetriebsnummer =<br />
|VPantograph =<br />
|Lackierung = \schwarz (Lokomotivaufbau)\rot (Räder und Fahrwerk)<br />
|Beladung =<br />
|Beschriftung =<br />
|Zuglaufschild =<br />
|VBesonderheit =<br />
|VBemerkung =<br />
|Nenngroesse = H03L<br />
|Massstab =<br />
|LueP = 185,85 mm<br />
|System = Digital<br />
|Dekoder = \serienmäßig mit Premium-Digitaldecoder\21-polige Digital-Schnittstelle nach NEM<br />
|Motor = Maxon Motor mit Schwungmasse<br />
|Antrieb = <br />
|Haftreifen = 2<br />
|Mindestradius = 360 mm<br />
|Stromaufnahme =<br />
|Beleuchtung = \BL:EAK-2S-2S-W\Führerstand beleuchtet<br />
|Kupplung = \Kupplungsaufnahme nach NEM\Kurzkupplungskinematik<br />
|MPantograph =<br />
|MZubehoer =<br />
|MBesonderheit = mit Federpuffer<br />
|MBemerkung = \vorbereitet für Sound und Rauchgenerator (Seuthe Nr. 20)<br />
|STriebfahrzeuge =<br />
|SWagen =<br />
|SGleismaterial =<br />
|SFahrzeuge =<br />
|SZubehoer =<br />
|SBesonderheit =<br />
|SBemerkung =<br />
|Inhalt =<br />
}}<!--,--><br />
H0-Modell einer '''vierachsigen Schlepptenderlokomotive''' der Baureihe '''54.<sup>8-10</sup>''' des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der {{DRG|VLn}} gestaltet und für den digitalen Drei-Leiter-Betrieb ausgestattet.{{+clr}}<br />
== Herstellerinformationen ==<br />
=== Vorbild ===<br />
Die DRG hatte zum Zeitpunkt ihrer Gründung einen viel zu großen Bestand an alten unwirtschaftlichen Lokomotiven, von denen sie sich „mit größter Beschleunigung“ trennen wollte. Dazu zählte aus Sicht der Verantwortlichen auch die Gattung G5.4. So verringerte sich der Bestand relativ zügig von 218 Loks 1926 auf 95 Maschinen 1929. Dennoch wurden bis 1930 22 Lokomotiven auf Heißdampf umgebaut. Die Heißdampf G5.4 leisteten in den Direktionen Altona (Hamburg) und Hannover Dienst auf Nebenbahnen, erfreuten sich einiger Beliebtheit und zählten zu den wirtschaftlichsten Dampflokomotiven überhaupt. Die Nassdampfmaschinen waren über viele Bw im Reichsgebiet verstreut und erfüllten dort vor allem niedere Aufgaben wie Rangier- und Arbeitszugdienst, aber auch als Dampflieferant für die Reinigung von Viehwagen waren sie nicht zu schade. Mit Beginn der Weltwirtschaftskrise ging es mit den verbliebenen Nassdampf-G5.4 sehr schnell zu Ende. Anfang 1935 waren nur noch drei Loks im Betriebspark. Schieden jedoch die beiden Hannoveraner Maschinen 54 932 und 54 1047 aus, so rettete sich die Letzte – 54 887 – bis über das Kriegsende. Erst 1951 wurde sie beim Bw Schöneweide der Deutschen Reichsbahn ausgemustert. Von den auf Heißdampf umgebauten Loks überlebten immerhin 14 die Ausmusterungen der 30er-Jahre und standen vereinzelt noch nach dem Krieg in Betrieb. Selbst in den 40er-Jahren erfolgten an ihnen noch umfangreichere Änderungen, wie der Anbau einer elektrischen Beleuchtung und eines vereinfachten Panzerschutzes (54 859) – Beweis für den akuten Lokmangel während des Krieges. Zwischen 1946 und 1948 wurden dann die letzten Heißdampf-G5.4 ausgemustert; in den Bestand der neu gegründeten DB gelangte keine mehr.<br />
* Güterzugdampflok BR 54.<sup>8-10</sup> der DRG<br />
* Betriebs-Nr. 54 1079<br />
{{source|BRW}}<br />
=== Modell ===<br />
* Epoche II<br />
* Kessel, Chassis, Tender und Gehäuse aus Zinkdruckguss<br />
* feinste Speichenräder aus Zinkdruckguss<br />
* epochengerechte Beleuchtung<br />
* mehrteilige Lampengehäuse<br />
* Lokführer und Heizer im Führerstand<br />
* Führerstand beleuchtet<br />
* Federpuffer<br />
* Normschacht vorne und hinten kulissengeführt<br />
* Kurzkupplung zwischen Lok und Tender<br />
* originalgetreue Kesselrückwand<br />
* filigrane Steuerung<br />
* lupenreine Bedruckung<br />
* Leitungen und angesetzte Teile in minimaler Wandungsstärke<br />
* vorbereitet für Sound und Rauchgenerator (Seuthe Nr. 20)<br />
* Motor mit Schwungmasse<br />
* Haftreifen<br />
* Serienmäßig mit Premium-Digitaldecoder<br />
* Der Decoder erkennt die Betriebsart (analog/digital) selbstständig<br />
* Soll der Decoder umprogramiert werden, liegt die Einbau- und Betriebsanleitung Premium-Digitaldecoder bei<br />
* Der Decoder ist werkseitig auf Adresse 03 eingestellt<br />
* 21-polige Digital-Schnittstelle nach NEM<br />
* LüP 185,85 mm<br />
{{source|BRW}}<br />
<br />
== Modellvarianten ==<br />
===Zwei-Leiter-Ausführung („Gleichstrom“)===<br />
{{NavFrame Zeile|BRW 40454 DRG II 54.8-10 Schlepptenderlokomotive|40454|DRG Epoche II: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) ohne Decoder }}<br />
{{NavFrame Zeile|BRW 40456 DRG II 54.8-10 Schlepptenderlokomotive|40456|DRG Epoche II: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) mit premium Decoder, Rauchgenerator und Sound }}<br />
===Drei-Leiter-Ausführung („Wechselstrom“)===<br />
{{NavFrame Zeile|BRW 40455 DRG II 54.8-10 Schlepptenderlokomotive|40455|DRG Epoche II: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder }}<br />
{{NavFrame Zeile|BRW 40457 DRG II 54.8-10 Schlepptenderlokomotive|40457|DRG Epoche II: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder, Rauchgenerator und Sound }}<br />
<br />
== Vorbild ==<br />
{{:Vorbild:KPEV-Baureihe G5.4 Schlepptenderlokomotive}}<br />
== Weblinks ==<br />
* {{BRW|I}} - Internetauftritt des Herstellers</div>
Detlev W