BRW 40416 DB III 19.1 Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive der Baureihe 19.1
Quelle: Brawa
HERSTELLER
HERSTELLER	BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.
ARTIKELNUMMER	40416
PRODUKTION	Neuheit 2011
VORBILD
EPOCHE	III
BAHNGESELLSCHAFT	DB
BAUREIHE	19.1
ACHSFOLGE	1'D1' + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN	6 + 4
BETRIEBSNUMMER	19 128
LACKIERUNG	schwarz (Lokomotivaufbau) rot (Rahmen und Räder)
MODELL
NENNGRÖSSE	H0
LÄNGE ÜBER PUFFER	275,4
SYSTEM	Analog
DEKODER	21-polige Digital-Schnittstelle
MOTOR	5-polig,schräggenutet mit 2 Schwungmassen
HAFTREIFEN	2
MINDESTRADIUS	360 mm
BELEUCHTUNG	Führerstandsbeleuchtung
KUPPLUNG	Normschacht vorne und hinten kulissengeführt Kulissenführung zwischen Lok und Tender
ZUBEHÖR	Lokführer und Heizer
BESONDERHEITEN	mit Federpuffer
BEMERKUNGEN	Modell ist vorbereitet für Sound und Rauchgenerator

H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 19.1 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

Obwohl nach 1945 auf den Gebieten der Westzonen nur sieben 191 verblieben waren, standen einige davon noch längere Zeit im Einsatz. Ihre Beliebtheit beim Personal, insbesondere in Süddeutschland, führte dazu, dass sie sogar einer 01 vorgezogen wurden. So bespannte das Bw Treuchtlingen bis 1951 Schnellzüge nach München und auch das Bw Hof setzte die 19 128 und 19 137 noch ein. Mit 19 128 führte J.B. Kronawitter sogar noch Versuche durch, so dass sie zum Schluss mit Witte-Windleitblechen unterwegs war, die ihr nicht schlecht zu Gesicht standen.

• Dampflok BR 19.1 der DB
• Betriebs-Nr. 19 128

 Quelle: Brawa 

1.2 Modell

• Epoche III
• feinste Speichenräder aus Metall
• Kessel, Lok-Chassis und Tendergehäuse aus Metall
• Motor 5-polig, schräggenutet mit 2 Schwungmassen und Antrieb in der Lok
• Kulissenführung zwischen Lok und Tender
• Normschacht vorne und hinten kulissengeführt
• Führerstandsbeleuchtung
• detaillierte Kesselrückwand
• Federpuffer
• Lokführer und Heizer im Führerstand
• mehrteilige Lampengehäuse
• 2 Haftreifen
• originalgetreue Farbgebung: Aufbau und Kessel schwarz, Rahmen und Räder rot
• durchbrochene Tenderdrehgestelle
• verstellbarer Abstand zwischen Lok und Tender
• freistehende Leitungen und Handläufe teilweise aus Metall
• freier Durchblick zwischen Kessel und Chassis
• 21-polige Digital-Schnittstelle nach NEM
• Modell ist vorbereitet für Sound und Rauchgenerator
• LüP 275,4 mm

 Quelle: Brawa 

2 Modellvarianten

2.1 Zwei-Leiter-Ausführung („Gleichstrom“)

40416

DB Epoche III: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) ohne Decoder

40418

DB Epoche III: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) mit premium Decoder, Rauchgenerator und Sound

2.2 Drei-Leiter-Ausführung („Wechselstrom“)

40417

DB Epoche III: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder

40419

DB Epoche III: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder, Rauchgenerator und Sound

3 Vorbild

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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks

• Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers