BRW 40038 KWSTB I T3 Tenderlokomoive
| Tenderlokomotive der Baureihe T3 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 40038 | |
| PRODUKTION | 2010 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | I | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | KWSTB | |
| BAUREIHE | T3 | |
| ACHSFOLGE | C | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 3 | |
| BETRIEBSNUMMER | 958 | |
| LACKIERUNG | grün/schwarz (Lokomotivaufbau)
rot (Räder und Fahrgestell) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 98 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | 8-polige Digital-Schnittstelle nach NEM 652 | |
| BELEUCHTUNG |  | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kinematik für Kurzkupplung | |
H0-Modell einer dreiachsigen Tenderlokomotive der Baureihe T3 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Für den leichten Strecken- und Rangierdienst beschaffte die Württembergische Staatsbahn ab 1891 eine größere Anzahl von kleinen Tenderlokomotiven der Gattung T3. Insgesamt wurden von der Lokfabrik Krauss sowie den Lokomotivfabriken in Heilbronn und Esslingen 110 Fahrzeuge geliefert. Die einfache Bedienung und Wartungsfreundlichkeit zeichneten die kleinen Dreikuppler aus. Die Lokomotiven bewährten sich so gut, dass einige bis in die 50er-Jahre in Staatsbahndiensten zuverlässig ihren täglichen Dienst verrichteten.
- Dampflok T3 der K.W.St.E.
- Betriebs-Nr. 958
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche I
- Federpuffer
- Kurzkupplungskinematik
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- 8-polige Digital-Schnittstelle nach NEM 652
- Lokführer und Heizer im Führerstand
- Speichenräder aus Metall
- Gehäuse und Chassis aus Zinkdruckguß
- Zweilicht-Spitzensignal automatisch mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Mindestradius 300 mm
- LüP 98 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
