ARN 2543 DRG II 18 Schlepptenderlokomotive: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 23. Oktober 2021, 02:52 Uhr

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Schlepptenderlokomotive BR 18
ARN 2543.jpg
Quelle: Arnold
HERSTELLER
HERSTELLER Arnold
ARTIKELNUMMER 2543
VORBILD
EPOCHE II DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DRG
BAUREIHE 18
BAUART 2'C1' h4v
BAUJAHR 1930
TENDER bay 2'2T27,4
ACHSFOLGE 2'C1' + 2'2
ANZAHL DER ACHSEN 6 + 4
BETRIEBSNUMMER 18 536
LACKIERUNG schwarz
rot
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 133 mm
SYSTEM Analog
MOTOR im Tender
ANTRIEB 3 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN 2
STROMAUFNAHME 14 Räder
BELEUCHTUNG
Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Standard-N-Kupplung am Tenderende
BESONDERHEITEN mit Rauchgenerator


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N-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 18 des Herstellers Arnold. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Schnellzug-Schlepptenderlok BR 18 (ex bay S 3/6) der Deutschen Reichsbahn
  • Bauart 2'C1' h4v
  • Tender bay 2'2T27,4
  • Vmax 120 km/h
  • Baujahr 1930

 Quelle: Arnold 

1.2 Modell

  • Epoche II
  • mit Rauchgenerator
  • Antrieb 3 Achsen (Treibräder der Lok)
  • Strom 14 Räder
  • 2 Haftreifen
  • Motor im Tender
  • Fahrwerk und Kessel Metalldruckguß
  • 2fach Spitzenlicht an Lok und Tender, automatisch mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Laufflächen de Speichenräder schwarz vernickelt
  • Gewicht 85 g.
  • LüP 133 mm

 Quelle: Arnold 

2 Vorbild

Vorbild:KBSB-Baureihe S 3/6 Schlepptenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks