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TRX 22810 PRR II/III GG-1 Elektrolokomotive

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Elektrolokomotive GG-1
TRX 22810.jpg
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE Trix H0
ARTIKELNUMMER 22810
UVP 449,00 Euro (Trix Neuheitenblatt 2005)
PRODUKTION 2005-2006
VORBILD
EPOCHE II
III
Vereinigte Staaten von AmerikaVereinigte Staaten von Amerika
BAHNGESELLSCHAFT PRR
BAUREIHE GG-1
ACHSFOLGE 2'Co'Co'2'
ANZAHL DER ACHSEN 10
BETRIEBSNUMMER 4935
PANTOGRAPH 2
LACKIERUNG Brunswick Green mit 5 Zierlinien
BESCHRIFTUNG Pennsylvania
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER LüK 280 mm
SYSTEM Digital
DEKODER DCC-Decoder mit Geräuschgenerator
MOTOR Hochleistungsmotor mit Glockenanker zentral eingebaut
ANTRIEB 4 Achsen in beiden Treibgestellen angetrieben
HAFTREIFEN 4
MINDESTRADIUS ab Radius 360 mm möglich,Herstellerempfehlung ab 450 mm
BELEUCHTUNG Einlicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd

Führerstandsbeleuchtung

KUPPLUNG Kompatibel zum Kadee-System
PANTOGRAPH Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar
BESONDERHEITEN Radsätze nach amerikanischer Norm RP 25


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H0-Modell einer 10-achsigen Elektrolokomotive der Baureihe GG-1 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Pennsylvania Railroad gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Schwere Mehrzwecklokomotive Type GG-1 der Pennsylvania Railroad (PRR)
  • Achsfolge 4-6-6-4
  • Gebaut von General Electric und Westinghouse ab 1934
  • Ursprungsausführung im Standard-Design Brunswick Green mit 5 Zierlinien
  • Einsatz: Güterzüge und Personenzüge auf Hauptstrecken der PRR, später Penn Central, Conrail und Amtrak

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

  • Epoche II und III
  • Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss
  • Digital-Decoder nach DCC-Standard mit Geräuschgenerator
  • Hochleistungsmotor mit Glockenanker zentral eingebaut
  • 4 Achsen in beiden Treibgestellen angetrieben
  • 4 Haftreifen
  • Kurvengängiges Fahrwerk mit 2 Treib- und 2 Laufgestellen
  • Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden
  • Spitzensignal konventionell in Betrieb,digital schaltbar
  • Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung 1 und 2, Anfahr- und Bremsverzögerung sowie mehrere Betriebsgeräusche mit Trix Systems oder DCC digital schaltbar
  • Leistungsfähiger Lautsprecher
  • Große Dachstromabnehmer amerikanischer Bauart
  • Angesetzte Griffstangen aus Metall
  • Radsätze nach amerikanischer Norm RP 25
  • Kupplungen kompatibel zum Kadee-System
  • Länge über Kupplung 280 mm
  • Einsatz im Gleisbogen ab Radius 360 mm möglich,wir empfehlen ab 450 mm

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

Vorbild:PRR-Baureihe GG-1 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks