TRX 22630 DBAG V BR 146.2 Elektrolokomotive
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| Elektrolokomotive BR 146.2 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Trix | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG | |
| MARKE | Trix H0 | |
| ARTIKELNUMMER | 22630 | |
| UVP | 179,95 Euro (Trix Hauptkatalog 2008/09) | |
| PRODUKTION | 2008-2010 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | V | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DBAG | |
| BAUREIHE | BR 146.2
TRAXX P160 AC2 | |
| ACHSFOLGE | Bo'Bo' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 146 245-6 | |
| PANTOGRAPH | 2 | |
| LACKIERUNG | rot
grau | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 217,2 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | 21-polige Digitalschnittstelle | |
| MOTOR | 5-poliger Motor mit Schwungmasse | |
| ANTRIEB | 4 Achsen über Kardan angetrieben | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| BELEUCHTUNG | Dreilicht-Spitzensignal vorne, zwei rote Schlusslichter hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung | |
| PANTOGRAPH | Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar | |
| ZUBEHÖR | Bremsschläuche in langer und gekürzter Ausführung,Pufferbohlendetails im Beutel beiliegend | |
H0-Modell einer vierachsigen Elektrolokomotive der Baureihe BR 146.2 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
- Elektrolokomotive Baureihe 146.2 der Deutschen Bahn AG, Geschäftsbereich DB Regio
- Gebaut ab 2005 von Bombardier als Lokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm
- Betriebsnummer 146 245-6
- Einsatz:Regionalexpresszüge
Quelle: Trix
1.2 Modell
- Epoche V
- Fahrgestell aus Metalldruckguss
- 21-polige Digitalschnittstelle
- 5-poliger schräggenuteter Motor mit Schwungmasse zentral eingebaut
- Antrieb über Kardan auf 4 Achsen
- Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden, konventionell in Betrieb
- Beleuchtete Zugzielanzeige, zusammen mit Spitzenlicht schaltbar
- Beschriftungssatz mit verschiedenen Zugzielangaben beiliegend
- Spitzenlicht wahlweise an Führerstand 1 oder 2 im Digitalbetrieb abschaltbar
- Griffstangen und viele weitere Details angesetzt
- Detaillierte Dachausrüstung
- Führerstände mit Inneneinrichtung, vorne mit Lokführerfigur
- Kupplungsaufnahmen nach NEM mit Kinematik
- Bremsschläuche in langer und gekürzter Ausführung,Pufferbohlendetails im Beutel beiliegend
- LüP 217,2
Quelle: Trix
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers
