FLM 781205 PRESS VI BR 145 Elektrolokomotive "125 Jahre Fleischmann"

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Elektrolokomotive Baureite 145 der Pressnitztalbahn GmbH
FLM 781205 Seite A.jpg
Quelle: Fleischmann
Die eine Seite des Modells
FLM 781205 Seite B.jpg
Quelle: Fleischmann
Die andere Seite des Modells
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 781205
UVP 179,00 € (Fleischmann Extrablatt Juni 2012)
PRODUKTION 2012
VORBILD
EPOCHE VI DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT PRESS
BAUREIHE 145
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 145 023-6
91 80 6145 083-2 D-PRESS
LACKIERUNG Weiß/Rot
BESCHRIFTUNG Diverse Modelle und Logos des Herstellers Fleischmann zum 125jährigen Firmenjubiläum (1887-2012)
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 118 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Lötschnittstelle
MOTOR Motor mit Schwungmasse
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik


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N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 145 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche VI-Ausführung der Pressnitztalbahn GmbH gestaltet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Das Vorbild ist eine Elektrolokomotive der BR 145 des Pressnitztalbahn GmbH, die für das Jubiläum „125 Jahre Fleischmann“ wirbt. Das auffällige Design der Lok stammt von der renomierten Künstlerin Gudrun Geiblinger.

Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, kurz PRESS genannt, ist ein etabliertes mittelständisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Jöhstadt im Erzgebirge/Sachsen, das auf umfangreiche Erfahrungen in der Güter- und Personenbeförderung verweisen kann. Im Rahmen des sich europäisierenden Binnenmarktes und der Osterweiterung der EU stellt sich die PRESS auch der Aufgabe des grenzüberschreitenden Transports von Gütern. In der Abwicklung von Verkehren arbeitet das Unternehmen mit Staats- und Privatbahnen zusammen.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Integrierte Schnittstelle zum kontaktsicheren Anlöten von digitalen Empfängerbausteinen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen)
  • Kupplungsaufnahme NEM 355
  • Epoche VI

 Quelle: Fleischmann 

Präsentation des Designentwurf von G. Geiblinger im Neuheitenkatalog 2012

Quelle: Fleischmann


Das Modell wurde zunächst als Handmuster präsentiert

Quelle: Fleischmann


Das Vorbildfoto zeigt das unterschiedliche Design der zweiten Lokomotivseite

Quelle: Fleischmann


1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 7002
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN 6518
ERSATZBELEUCHTUNG 6538
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545

 Quelle: Fleischmann 

2 Vorbild

Vorbild:DBAG-Baureihe 145 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks