FLM 7159 DRG II 38.10-40 Schlepptenderlokomotive
| DRG-Baureihe 38.10-40 ehemalige preußische P8 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Fleischmann | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |
| ARTIKELNUMMER | 7159 | |
| PRODUKTION | 1983-2008 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | II | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DRG | |
| BAUREIHE | 38.10-40 | |
| TENDER | T21,5 (pr) | |
| SPITZNAME | Aschenputtel | |
| ACHSFOLGE | 2'C + 2'2' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 5 + 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 38 1373 | |
| LACKIERUNG | RAL 9005 Tiefschwarz RAL 3000 Feuerrot | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 122 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| MOTOR | Antrieb im Tender | |
| ANTRIEB | 4 Achsen im Tender | |
| HAFTREIFEN | 4 | |
| BELEUCHTUNG | Zweilicht-Spitzenbeleuchtung | |
| KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung | |
N-Modell des Herstellers Fleischmann einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe 38.10-40. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.
Ab 1906 bei der Preußischen Staatseisenbahnen als Baureihe P8 in Dienst gestellt, fand man diese Lokomotive bis auf schweren Schnellzug- und Güterzugdienst
vor fast jedem Zug. Nach dem Zweiten Weltkrieg war sie in fast ganz Europa zu finden. Die letzten Lokomotiven dieser Baureihe wurden 1974 ausgemustert.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster
- Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Bewegliche Heusinger-Steuerung
- Bremsklötze zwischen den Rädern
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Antrieb im Tender auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen
- Zweilicht-Spitzenbeleuchtung
- Beidseitig automatische Kupplung
- Epoche II
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
| Bezeichnung | Artikelnummer |
|---|---|
| MOTOR | 50 7160 |
| HAFTREIFEN | 54 7001 |
| SCHLEIFKOHLEN & FEDER | 6518 |
| ERSATZGLÜHLAMPE | 6535 |
| STANDARD-N-KUPPLUNG | 9522 (vorne) 9520 (hinten) |
| PROFI-KUPPLUNG | 9542 (vorne) 9570+9572 (hinten) |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
Das Modell besitzt keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells ist als Artikel 67159 erschienen. Dort ist ein fest eingebauter Digitaldekoder für das FMZ-System integriert. Für das DCC-System steht mit dem Artikel 781081 eine ebenfalls mit einem fest integrierten Digitaldekoder ausgestattete Version zur Verfügung. Ab 1993 erhielt die Lok brünierte Räder.
- Modell hat Kuhn'sche Schleife, müsste aber Hängeeisensteuerung haben!
3 Vorbild
- gebaut 1912 bei Humboldt in Köln
- erste Loknummer Elberfeldt 2456
- 1938: Bw Crailsheim, RBD Stuttgart
- 1942/43 Osteinsatz
- nach 1945 Bw Neubrandenburg RBD Greifswald
- ausgemustert 1967 bei der DR
- Lok gehörte zur letzten Lieferserie mit Hängeeisensteuerung an die KPEV
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
