FLM 411972 DRG II S3/6 Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive Baureihe S3/6 der DRG
FLM 411972.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 411972
UVP 449,00 € (Fleischmann H0 Neuheitenkatalog 2012)
PRODUKTION 2012
VORBILD
EPOCHE II DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DRG
BAUREIHE S3/6
DRG 18.4-5
ACHSFOLGE 2'C1' + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 5 + 4
BETRIEBSNUMMER 3707
LACKIERUNG Grün
Schwarz
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 246 mm
SYSTEM DCC Sound
DEKODER Fest eingebaut
MOTOR Motor mit Schwungmasse
ANTRIEB 2 Achsen im Tender
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG Ein-/ausschalbare konstante Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Kupplungsattrappe (Frontseite)
PROFI-Kupplung (Tender)
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kulissenmechanik
Lok-Tender-Kurzkupplung
BESONDERHEITEN Bewegliches Innentriebwerk


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H0-Modell einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe S3/6 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (Länderbahnlackierung) gestaltet, für das Zweileiter-System konzipiert und mit einem digitalen, lastgeregelten DCC-Sound-Dekoder ausgestattet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Obwohl die zweiten Beschaffungsperiode der legendären bayerischen S 3/6 erst in den 1920er-Jahren erfolgte, waren die Lokomotiven anfangs in einer grünen Farbgebung im Einsatz. Die Lokomotiven trugen bis 1928 oft noch ihre alten bayerischen Nummern.

Der historische Hintergrund: Schon 1920 ging die bayerische Staatsbahn in der Gruppenverwaltung Bayern der DRG auf. Die Lokomotiven wurden sukzessive schwarz lackiert und verloren damit ihr prächtiges Farbkleid.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Erstmals in grüner Länderbahnlackierung und Beschriftung der Gruppenverwaltung Bayern
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Barrenrahmen
  • Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung
  • Bremsklötze in Radebene an Treib- und Laufrädern
  • Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss
  • Bewegliches Innentriebwerk mit Kropfachsnachbildung
  • Motor mit Schwungmasse
  • Mit digitalem, lastgeregelten DCC-Sound-Decoder
  • Antrieb im Tender auf 4 Räder mit 4 Haftreifen
  • Ein-/ausschalbare konstante Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Lok-Tender-Kurzkupplung
  • Kulissengeführtes Drehgestell an der Frontseite der Lok
  • Anstelle der Kupplungsattrappe kann eine voll funktionsfähige Kupplung montiert werden
  • PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung am Tenderende
  • Kulissenmechanik am Tenderende für echten Kurzkupplungsbetrieb
  • Kupplungsaufnahme NEM 362
  • Epoche II

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Digitaltechnik

Die Lok 411972 ist mit einem digitalen, lastgeregelten Sound-Decoder für den DCC-Betrieb nach NMRA-Norm ausgestattet. Mit den Funktionstasten des TWIN-CENTERS 6802, TWIN-CONTROL 6822, LOK-BOSS 6865 oder des PROFI-BOSS 686601 sind Geräusche separat abrufbar.

Die Modelle geben den Sound des Originalfahrzeugs digital über eine kleinen, leistungsfähigen Lautsprecher realistisch wieder. Echte Betriebsgeräusche werden automatisch geschaltet. Ein eingebauter Zufallsgenerator löst weitere für die Fahrzeuge typische Geräusche aus.

 Quelle: Fleischmann 

1.4 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 4007
ERSATZGLÜHLAMPE 6538
PROFI-STECKKUPPLUNG 6515

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Technische Varianten

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391972 Modell für analogen oder digitalen Dreileiterbetrieb mit Sound
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411902 Modell für Zweileiterbetrieb
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411972 Modell für digitalen Zweileiterbetrieb (DCC) mit Sound

3 Vorbild

Vorbild:KBSB-Baureihe S 3/6 Schlepptenderlokomotive
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4 Weblinks