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FLM 105501 DRG II 95 Tenderlokomotive

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Tenderlokomotive Baureihe 95 der DRG
FLM 105501.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 105501
105501 (Vorstellung des Modells)
395501 (Vertrieb des Modells)
VORBILD
EPOCHE II DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DRG
BAUREIHE 95
SPITZNAME Bergkönigin
ACHSFOLGE 1'E1'
ANZAHL DER ACHSEN 7
BETRIEBSNUMMER 95 005
LACKIERUNG RAL 9005 Tiefschwarz
RAL 3002 Karminrot
MODELL
NENNGRÖSSE H03L
LÄNGE ÜBER PUFFER 174 mm
SYSTEM Analog
Digital
DEKODER Fest eingebaut
MOTOR Mit Schwungmasse
ANTRIEB 5 Achsen
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG Ein-/ausschaltbare Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG H0-Bügel-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik
BESONDERHEITEN Niedrige Spurkränze


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H0-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe 95 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet, für das Dreileiter-System konzipiert und mit einem Dekoder für analogen oder digitalen Fahrbetrieb ausgestattet.

Die Baureihe 95 ist eine fünffachgekuppelte Tenderlokomotive mit der Achsfolge 1'E1', welche von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft ab Anfang 1923 für den Einsatz vor schweren Güterzügen auf steilen Hauptstrecken in Betrieb genommen wurde. Da die Baureihe noch in der letzten Zeit der preußischen Staatsbahn (Preußische Staatseisenbahnen) entwickelt wurde, wird sie auch als preußische T20 bezeichnet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Zu den Giganten unter den deutschen Tenderlokomotiven zählten die Maschinen der preußischen Gattung T20, spätere Baureihe 950, von denen die ersten Exemplare 1922 in Dienst gestellt wurden. 95 005 besitzt als Epoche II-Version die auffälligen Griffstangen seitlich der Pumpen.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Nachbildung der kohlegefeuerten Version
  • Vorbildgerechter Antrieb mit Kuppelstangen und seitenverschiebbaren Achsen
  • Für sämtliche FLEISCHMANN-Gleisradien geeignet
  • Vorbildgerechte Zugkraft - satter Auslauf
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Freier Führerhausdurchblick
  • Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung
  • Bremsklötze zwischen den Treibrädern
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • Lastgeregelter Decoder für analogen oder digitalen Fahrbetrieb
  • Antrieb auf alle 10 Treibräder, davon 4 mit Haftreifen
  • Niedrige Spurkränze
  • Ein-/ausschaltbare konstante Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitige Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung von Kurzkupplungen
  • Lieferzustand: Bügelkupplungen nach NEM 360
  • Kupplungsaufnahme NEM 362
  • Epoche II

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 4006
BÜGEL-KUPPLUNG 6511
PROFI-KUPPLUNG 6515
SCHLEIFER 69 2021

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Artikelnummer

Der Bereich der Artikelnummern von Lokomotiven für den Mittelleiterbetrieb wurden im Jahr 2009 verschoben:

FLM 105501.jpg
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105501 Mit dieser Artikelnummer wurde das Modell vorgestellt
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395501 Mit dieser Artikelnummer wurde das Modell ausgeliefert

2.2 Technische Varianten

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105501 Modell für analogen oder digitalen Mittelleiterbetrieb (erhielt später Artikelnummer 395501)
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FLM 395501.jpg
395501 Modell für analogen oder digitalen Mittelleiterbetrieb
FLM 405501.jpg
FLM 405501.jpg
405501 Modell für Zweileiterbetrieb

3 Vorbild

Vorbild:PSTEV-Baureihe T20 Tenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks