ROC 23330 DB IV BR 181.2 Elektrolokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
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* für den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen dem Saarland und Frankreich | * für den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen dem Saarland und Frankreich | ||
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Version vom 10. Dezember 2018, 13:53 Uhr
HOME ● Hersteller ● Roco ● N ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● ROC 23330 DB IV BR 181.2 Elektrolokomotive
| Zweisystem-Elektrolokomotive Baureihe 181.2 der DB | ||
|---|---|---|
| 400x250px Quelle: Roco | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Roco Modellspielwaren GmbH | |
| ARTIKELNUMMER | 23330 | |
| UVP | 152,00 EUR | |
| PRODUKTION | 1995 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | IV | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |
| BAUREIHE | 181 | |
| ACHSFOLGE | Bo'Bo' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 181 209-8 | |
| LACKIERUNG | dunkelblau | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 112 mm | |
| ANTRIEB | auf alle 4 Achsen | |
| HAFTREIFEN | 2 Räder mit Haftreifen | |
| BELEUCHTUNG |  | |
N-Modell einer Zweisystem-Elektrolokomotive des Herstellers Roco. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
- Elektrolokomotive BR 181 der DB.
- Modell der BR 181 209-8 der DB.
1.1 Vorbild
- für den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen dem Saarland und Frankreich
- geeignet für Einsatz auf DB-Gleisen bei 15 kV und 16 ⅔ Hz sowie auf dem SNCF-Netz bei 25 kV und 50 Hz
- Stromabnehmer mit unterschiedlich breiten Schleifstücken
- alle Maschinen sind/waren in Saarbrücken stationiert
Quelle: Roco
1.2 Modell
- Epoche IV
- LüP 112 mm
Quelle: Roco
